[实用新型]一种汽车涡轮壳模具有效
| 申请号： | 201621346620.1 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN206241204U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 王盼;黄文克;彭赐平;顾振宇;潘立祥;陈中华 | 申请（专利权）人： | 苏州市昌星模具机械有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/24 | 分类号： | B22C9/24;B22C9/08 |
| 代理公司： | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 | 代理人： | 马广旭 |
| 地址： | 215100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车涡轮壳模具，包括上型模和下型模，上型模和下型模分别具有浇口、浇道、冒口及涡轮壳工件模，其特征在于浇口位于型模边缘，浇道一端垂直连接浇口，浇道另一端垂直连接冒口，冒口连接涡轮壳工件模，且冒口位于涡轮壳工件模的出风口侧，冒口的中心线通过涡轮壳工件模中心并与涡轮壳出风口平行；所述浇口、浇道、冒口及涡轮壳工件模与上型模、下型模之间可拆卸。本实用新型通过优化布局的方式达到节省材料，提高脱模成功率的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 涡轮 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车涡轮壳模具，包括上型模和下型模，上型模和下型模分别具有浇口、浇道、冒口及涡轮壳工件模，其特征在于：浇口位于型模边缘，浇道一端垂直连接浇口，浇道另一端垂直连接冒口，冒口连接涡轮壳工件模，且冒口位于涡轮壳工件模的出风口侧，冒口的中心线通过涡轮壳工件模中心并与涡轮壳出风口平行；所述浇口、浇道、冒口及涡轮壳工件模与上型模、下型模之间可拆卸。
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