[实用新型]一种高铁信号机实时监测报警装置有效
申请号: | 201621346802.9 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN206231408U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 刘志国;贾红涛;赵亮 | 申请(专利权)人: | 北京全路通铁路专用器材工厂 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471 | 代理人: | 王淑玲 |
地址: | 101149 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型具体涉及一种高铁信号机实时监测报警装置,包括监测主机、监测分机和复式继电器,其中,监测分机与高铁信号机的开灯继电器的第一和第二组空余后接点电连接,同时通过开灯继电器的第三和第四组空余后接点与监测主机电连接,通过复式继电器的八组前接点与高铁信号机每个灯位的去回线电连接;监测主机用于为监测分机供电,并向监测分机发送预设幅值范围内的电压检测信号;监测分机在开灯继电器为落下状态时,控制复式继电器吸起,以检测点灯单元所在回路的阻抗值,以使监测主机在监测到异常阻抗值时,驱动上、下行报警继电器给出报警提示。通过本实用新型的技术方案,可实现高铁信号机工作状态的实时监测及发生故障报警。 | ||
搜索关键词: | 一种 信号机 实时 监测 报警装置 | ||
【主权项】:
一种高铁信号机实时监测报警装置,其特征在于,包括:监测主机、监测分机和复式继电器,其中,所述监测分机,与高铁信号机的开灯继电器的第一组空余后接点和第二组空余后接点电连接,同时通过所述开灯继电器的第三组空余后接点和第四组空余后接点与所述监测主机电连接,通过所述复式继电器的八组前接点与高铁信号机每个灯位的去回线电连接;所述监测主机用于为所述监测分机供电,并向所述监测分机发送预设幅值范围内的电压检测信号;所述监测分机用于判断所述开灯继电器是否为落下状态,并在开灯继电器为落下状态时,控制所述复式继电器吸起,以将所述预设幅值范围内的电压检测信号输送到室外点灯单元的输入端;所述监测分机还用于检测所述点灯单元所在回路的阻抗值,并将检测结果发送给所述监测主机,以使所述监测主机在监测到异常阻抗值时,驱动上、下行报警继电器给出报警提示;其中,所述上、下行总报警继电器设置在信号机械室内的报警组合架内,与列控中心的声光报警装置电连接;所述点灯单元用于为高铁信号机的灯位供电;所述预设幅值范围内的电压检测信号小于所述点灯单元的工作电压。
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