[实用新型]一种后挂车车灯供电与控制装置有效
| 申请号： | 201621350968.8 | 申请日： | 2016-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN206344753U | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 汤锦宗 | 申请（专利权）人： | 东莞圣讯电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/00 | 分类号： | B60Q1/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东风 |
| 地址： | 523000 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种后挂车车灯供电与控制装置，外壳内固定有控制模块、电源转换模块、蓄电池，控制模块的电源输入端口与蓄电池的输出端口相连接，蓄电池的输出端口还通过车灯控制器与车灯相连接，车灯控制器的控制端口与车灯信号输出端口相连接，车灯信号输出端口通过线路与控制模块的后位灯、制动灯、转向信号灯、倒车灯、后雾灯信号输出端口相连接，控制模块的后位灯、制动灯、转向信号灯、倒车灯、后雾灯信号输入端口通过线路与车灯信号输入端口相连接，蓄电池的充电端口通过电源转换模块与充电端口相连接，本实用新型具有结构简单、成本低、安全性好的优点，能够有效避免因后挂车无车灯指示而导致的交通事故。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挂车 车灯 供电 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种后挂车车灯供电与控制装置，包括控制模块（3）、外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）内固定有控制模块（3）、电源转换模块（6）、蓄电池（8），控制模块（3）的电源输入端口与蓄电池（8）的输出端口相连接，蓄电池（8）的输出端口还通过车灯控制器（9）与车灯（10）相连接，车灯控制器（9）的控制端口与车灯信号输出端口（5）相连接，车灯信号输出端口（5）通过线路与控制模块（3）的后位灯、制动灯、转向信号灯、倒车灯、后雾灯信号输出端口相连接，控制模块（3）的后位灯、制动灯、转向信号灯、倒车灯、后雾灯信号输入端口通过线路与车灯信号输入端口（2）相连接，蓄电池（8）的充电端口通过电源转换模块（6）与充电端口（7）相连接。
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