[实用新型]一种汽车悬架轴承振动试验机有效
申请号: | 201621351189.X | 申请日: | 2016-12-10 |
公开(公告)号: | CN206399654U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 于长鑫;李俊芝;胡卫平;罗晓秋;温少英;丁敏;佟已冬;姜德惠;姜贺;孙晗 | 申请(专利权)人: | 瓦房店轴承集团有限责任公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04;G01M7/06 |
代理公司: | 大连八方知识产权代理有限公司21226 | 代理人: | 高杰 |
地址: | 116300 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车悬架轴承振动试验机,包括基座、轴向力加载机构和径向力加载机构,所述的轴向力加载机构是电机下部通过电机底座与基座固定相接,振动凸轮中心与电机相接、外缘与摇臂的一端相接,摇臂的中部接有另一端固装在基座的支撑杆、摇臂的另一端与试验用轴承的轴向上端面相接,试验用轴承置于轴承工装内,轴承工装的下端面和基座之间装有轴向加载弹簧和支架;所述的径向力加载机构是固装在基座上的底座上装有径向加载器,径向加载器通过径向力加载杆将径向力加载到轴承工装的侧面上。具有结构简单、操作方便、试验费用低、试验数据准确等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 悬架 轴承 振动 试验 | ||
【主权项】:
一种汽车悬架轴承振动试验机,包括基座(16)、轴向力加载机构和径向力加载机构,其特征在于:所述的轴向力加载机构是电机(1)下部通过电机底座(13)与基座(16)固定相接,振动凸轮(2)中心与电机(1)相接、外缘与摇臂(3)的一端相接,摇臂(3)的中部接有另一端固装在基座(16)的支撑杆(12)、摇臂(3)的另一端与试验用轴承(4)的轴向上端面相接,试验用轴承(4)置于轴承工装(11)内,轴承工装(11)的下端面和基座(16)之间装有轴向加载弹簧(5)和支架(15);所述的径向力加载机构是固装在基座(16)上的底座(10)上装有径向加载器,径向加载器通过径向力加载杆(14)将径向力加载到轴承工装(11)的侧面上。
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