[实用新型]一种汽车前拉手框

摘要

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其是一种汽车前拉手框。包括拉手框本体和拉手框边沿；拉手框边沿背面上设有稳固座、热铆孔和卡扣；稳固座间各设有热铆孔；拉手框本体两端各设有一装配夹子，拉手框本体底部的装配夹子的靠近内部凹陷壁处设有U形加强座；U形加强座与拉手框本体一体化设置。本申请汽车前拉手框，设有若干稳固座，有效加强了拉手框边沿的稳固性，防止卡合或其他安装操作时边沿断裂，增强汽车拉手框的牢固程度；U形加强座的设置，有效增强了拉手框本体对该拉手框边沿的连接，安装不易断裂，不易损坏，延长拉手框的使用寿命，拉手框两端装配夹子的设置，有效减少安装步骤，增强拉手框的安装稳固性。

主权项

一种汽车前拉手框，包括拉手框本体，本体中央向内部凹陷，四周形成拉手框边沿；拉手框边沿其上设有定位孔和螺丝孔；其特征在于，拉手框一侧的拉手框边沿背面上设有若干稳固座、热铆孔和卡扣；稳固座为板状结构，底端固定在拉手框边沿背部，相邻的靠近拉手框本体中央凹陷壁处的侧端固定连接在中央凹陷壁上；稳固座间各设有热铆孔；装配夹子由若干凸形板和连接板组成；凸形板并排分布，连接板从一端凸形板的中间开始，依次贯穿凸形板的中间，直至另一端的凸形板中间；凸形板和连接板互相垂直并一体化设置；拉手框本体两端各设有一装配夹子，拉手框本体顶端设有的装配夹子，其凸形板与拉手框本体上的稳固座相平行设置；拉手框本体底部的拉手框边沿处中间设有的装配夹子，装配夹子中连接板平行于拉手框边沿处的侧边；拉手框本体底部的装配夹子的靠近内部凹陷壁处设有U形加强座；U形加强座与拉手框本体的凹陷壁形成矩形筒状空间；U形加强座与拉手框本体一体化设置。