[实用新型]一种柴油机齿轮室盖有效
| 申请号： | 201621351978.3 | 申请日： | 2016-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN206468456U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 郭荣美 | 申请（专利权）人： | 阜新申泰汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 123000 辽宁省阜新*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柴油机齿轮室盖，其上设有左右毗邻设置的呼吸器安装迷宫和呼吸器容置室，齿轮室盖内侧从左往右间隔设置有第一竖筋、第二竖筋和第三竖筋，呼吸器安装迷宫由齿轮室盖的上侧壁、第一竖筋、第二竖筋、和第一横筋围设而成，所述呼吸器容置室由齿轮室盖的上侧壁、第二竖筋、第一斜筋、第三竖筋以及第一横筋围设而成；所述第一竖筋的下部设有第一通风孔，所述第二竖筋的上部设有第二通风孔，所述第一横筋邻近第三竖筋处设有回油孔。本实用新型的呼吸器安装迷宫和呼吸器容置腔左右毗邻设置，油气先后分别由迷宫和容置室分离，分离后的机油通过回油通道回流至机油注入口处被重新注入齿轮箱内，提高整体滤油效果，改善呼吸器窜油的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 齿轮 | ||
【主权项】：
一种柴油机齿轮室盖，其上设有启动轴孔(2)、油门槽(3)、油泵孔(4)、泵油扳手孔(5)、观察孔(6)、油门调速杆孔(7)、油门调速支座(8)、呼吸器容置室(9)和呼吸器安装迷宫(10)，其特征在于，所述呼吸器安装迷宫(10)和呼吸器容置室(9)左右毗邻设置，所述齿轮室盖(1)内侧从左往右间隔设置有第一竖筋(100)、第二竖筋(101)和第三竖筋(102)，所述第一竖筋(100)和第二竖筋(101)的上端分别与齿轮室盖(1)的上侧壁(103)相连，所述第三竖筋(102)的上端通过第一斜筋(104)与齿轮室盖(1)的上侧壁(103)相连，所述第一竖筋(100)、第二竖筋(101)和第三竖筋(102)的下端分别与设于齿轮室盖(1)内侧的第一横筋(105)相连，所述呼吸器安装迷宫(10)由齿轮室盖(1)的上侧壁(103)、第一竖筋(100)、第二竖筋(101)、和第一横筋(105)围设而成，所述呼吸器容置室(9)由齿轮室盖(1)的上侧壁(103)、第二竖筋(101)、第一斜筋(104)、第三竖筋(102)以及第一横筋(105)围设而成；所述第一竖筋(100)的下部设有第一通风孔(106)，所述第二竖筋(101)的上部设有第二通风孔(107)，所述第一横筋(105)邻近第三竖筋(102)处设有回油孔(108)；所述齿轮室盖(1)上还设有位于启动轴孔(2)下方的机油注入口座(11)，所述机油注入口座(11)相对于齿轮室盖(1)自外向内下倾斜，所述机油注入口座(11)的内端突出于齿轮室盖(1)的内侧面，所述第一通风孔(106)和回油孔(108)通过回油管道(109)与机油注入口座(11)的内孔连通。
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