[实用新型]对称式汽车水室模具注塑进料结构有效
| 申请号： | 201621352780.7 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN206733478U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 杨志瑛 | 申请（专利权）人： | 新昌县中柱塑业有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26;B29C45/27;B29C45/73;B29C45/34;B29L31/30;B29L31/18 |
| 代理公司： | 杭州伟知新盛专利代理事务所(特殊普通合伙)33275 | 代理人： | 王伟光 |
| 地址： | 312500 浙江省绍兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 对称式汽车水室模具注塑进料结构,属于汽车水室注塑技术领域。本实用新型的汽车水室模具注塑型腔的两侧分别设置进胶流道，汽车水室模具注塑型腔的顶部设置排气孔；两条进胶流道通过进胶主流道通过两条分流道分别连至两条进胶流道上，两条分流道相互对称；进胶流道内设置对进胶原料进行加热的加热圈。本实用新型采用从模具型腔两端进胶的方式，两端进胶的分流到管路相互对称，两端进胶流道向型腔中部填充，并在型腔顶部开设排气孔，不仅可以使型腔压力达到平衡，通过两个进胶流道可以快速地将汽车水室模具注塑型腔充满，提高填充效率，而且可以将型腔中的气压带出型腔，有效控制材料凝固后的内应力，提高产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 对称 汽车 模具 注塑 进料 结构 | ||
【主权项】：
对称式汽车水室模具注塑进料结构,其特征在于：包括由两对半模具座形成的汽车水室模具注塑型腔（1），汽车水室模具注塑型腔（1）的两侧分别设置进胶流道（2），汽车水室模具注塑型腔（1）的顶部设置排气孔（3）；两条进胶流道（2）通过进胶主流道（5）通过两条分流道（4）分别连至两条进胶流道（2）上，两条分流道（4）相互对称；进胶流道（2）内设置对进胶原料进行加热的加热圈。
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