[实用新型]一种车辆尾气NO转换装置有效
申请号: | 201621352970.9 | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN206458523U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 朱坚磊;丁宗英;康野;白飞娥;唐海宇;范佳 | 申请(专利权)人: | 浙江浙大鸣泉科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/24 | 分类号: | F01N3/24;F01N3/26 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 | 代理人: | 王从友 |
地址: | 311100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车尾气检测领域,尤其涉及一种车辆尾气NO转换装置。该装置包括进气管、加热段、反应段和出气管,加热段包括加热部件、加热筒体和导热填充丝,加热筒体内部设置有加热腔室,加热部件设置在加热筒体上,加热筒体的右端设置有聚风嘴,导热填充丝填充设置在进气管与聚风嘴之间的加热筒体内;反应段包括还原反应转换器、反应筒体和密封端盖,反应筒体与加热筒体相连接,反应转换器设置在反应筒体内,反应转换器的进气端与聚风嘴出气端相连接,密封端盖封闭反应筒体的右端,反应转换器的出气端插设在密封端盖内,密封端盖上设有出气孔,出气孔与出气管相互连通。该装置可以使气体温度达到600℃以上的高温,而不破坏装置本身。 | ||
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【主权项】:
一种车辆尾气NO转换装置,该装置包括进气管(5)、加热段、反应段和出气管(17),所述的进气管(5)设置在加热段,出气管(17)设置在反应段,加热段与反应段相互连通,加热段和反应段的外部设置有保温层(21);其特征在于:所述的加热段包括加热部件(2)、加热筒体(4)和导热填充丝(6),所述的加热筒体(4)内部设置有加热腔室,加热部件(2)设置在加热筒体(4)上,所述的进气管(5)设置在加热筒体(4)的左端,所述的导热填充丝(6)填充设置在加热腔室内;所述的反应段包括反应转换器(13)、反应筒体(10)和密封端盖(14),所述的反应筒体(10)与加热筒体(4)相连接,反应转换器(13)设置在反应筒体(10)内,反应转换器(13)的进气端与加热腔室相连通,所述的密封端盖(14)封闭反应筒体(10)的右端,所述的反应转换器(13)的出气端插设在密封端盖(14)内,密封端盖(14)上设有出气孔,出气孔与所述的出气管(17)相互连通。
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