[实用新型]一种开关阀的试验装置有效
申请号: | 201621353678.9 | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN206208415U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 闫萍;马巍巍;何清林;张文正;郑亮 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
主分类号: | G01K13/00 | 分类号: | G01K13/00 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所11336 | 代理人: | 许峰,刘明霞 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种开关阀的试验装置,该开关阀用于发动机排气系统,该装置包括通过管路顺次连接的空气压缩机、燃烧器、气体混合加热器、稳压筒、进气压力筒以及背压筒,开关阀设置在进气压力筒与背压筒之间的连接管路上,背压筒上设置有与外部环境连通的排气口,其中来自空气压缩机的空气在气体混合加热器中由来自燃烧器的尾气混合加热,并且混合加热后的气体供给到开关阀。本实用新型的试验装置能够模拟开关阀在发动机实际运转时所处的实际环境条件,有效检验开关阀的开闭功能可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 开关 试验装置 | ||
【主权项】:
一种开关阀的试验装置,所述开关阀用于发动机排气系统,其特征在于,所述装置包括通过管路顺次连接的空气压缩机、燃烧器、气体混合加热器、稳压筒、进气压力筒以及背压筒,所述开关阀设置在所述进气压力筒与所述背压筒之间的连接管路上,所述背压筒上设置有与外部环境连通的排气口,来自所述空气压缩机的空气在气体混合加热器中由来自所述燃烧器的尾气混合加热,并且混合加热后的气体供给到所述开关阀。
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