[实用新型]一种具有介质循环冷却系统的双层汽车壳体有效
申请号: | 201621355731.9 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN206278167U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 杨清兵 | 申请(专利权)人: | 重庆致煌汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D39/00 | 分类号: | B62D39/00;B60H1/32 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所11308 | 代理人: | 姚珍珍 |
地址: | 400000 重庆市大足区(原双*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有介质循环冷却系统的双层汽车壳体,包括汽车壳体主体,所述汽车壳体主体由外层壳体和内层壳体组成,所述外层壳体和所述内层壳体之间设置有蒸发器,所述外层壳体和所述内层壳体之间还设置有填充物,用于固定保护所述蒸发器,所述内层壳体靠近车内空间的一侧镶嵌有温度传感器,所述蒸发器通过管道与汽车散热器和汽车水箱连接,所述汽车散热器和所述汽车水箱均通过管道与汽车水泵连接。上述的具有介质循环冷却系统的双层汽车壳体的有益效果在于该双层汽车壳体内置所述蒸发器和所述温度传感器,能够时刻保证车内温度不至过高,有效保护了驾驶员的身体健康,实用性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 介质 循环 冷却系统 双层 汽车 壳体 | ||
【主权项】:
一种具有介质循环冷却系统的双层汽车壳体,包括汽车壳体主体,其特征在于:所述汽车壳体主体由外层壳体和内层壳体组成,所述外层壳体和所述内层壳体之间设置有蒸发器,所述外层壳体和所述内层壳体之间还设置有填充物,用于固定保护所述蒸发器,所述内层壳体靠近车内空间的一侧镶嵌有温度传感器,所述蒸发器通过管道与汽车散热器和汽车水箱连接,所述汽车散热器和所述汽车水箱均通过管道与汽车水泵连接;所述汽车水泵与控制器电连接,所述控制器还与处理器电连接,所述处理器还与所述温度传感器电连接,所述温度传感器、所述汽车水泵、所述控制器和所述处理器均与电池电连接。
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