[实用新型]一种汽车翼子板的扩边工具有效

专利信息
申请号: 201621356031.1 申请日: 2016-12-12
公开(公告)号: CN206240980U 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 刘磊;黄晓鑫;陈程 申请(专利权)人: 浙江海洋大学
主分类号: B21D1/12 分类号: B21D1/12
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 代理人: 贾森君
地址: 316022 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种汽车翼子板的扩边工具,属于汽修技术领域。它解决了现有翼子板的扩边技术存在不够方便,扩边效果不好等技术问题。本汽车翼子板的扩边工具,包括法兰盘,法兰盘的正面连接有主杆,主杆包括挡板一和挡板二,其自由端之间铰接有伸缩杆,伸缩杆包括下杆和上杆,下杆的中部通过铰接轴铰接在挡板一和挡板二的自由端之间,下杆上具有U形缺口的一端与主杆之间设置有用于使下杆绕铰接轴旋转的施力机构,上杆的自由端平行设置有铰接板一和铰接板二,铰接板一和铰接板二之间通过螺栓固定连接有叉架,在叉架的叉口内转动设置有一辊筒。本实用新型具有结构简单,使用方便,扩边效果好等优点。
搜索关键词: 一种 汽车 翼子板 工具
【主权项】:
一种汽车翼子板的扩边工具,所述的汽车包括轮座(1),所述轮座(1)上固定有若干个连接螺柱(2),其特征在于,所述扩边工具包括法兰盘(3)和伸缩杆(5),所述的法兰盘(3)具有正面和背面,所述的法兰盘(3)上开设有若干个与轮座(1)上的若干个连接螺柱(2)位置相匹配的通孔,所述法兰盘(3)的正面连接有主杆(4),所述主杆(4)包括相互平行的挡板一(4a)和挡板二(4b),所述挡板一(4a)的一端与法兰盘(3)的正面固定连接,另一端为自由端,所述挡板二(4b)的一端与法兰盘(3)的正面固定连接,另一端为自由端,所述挡板一(4a)和挡板二(4b)关于法兰盘(3)的中心对称设置,所述伸缩杆(5)包括下杆(5a)和上杆(5b),所述下杆(5a)的一端具有U形缺口(5aa),另外一端沿着下杆(5a)的长度方向设置有盲孔,所述上杆(5b)的一端插设在下杆(5a)的盲孔中,另外一端为自由端,所述下杆(5a)和盲孔间隙配合,所述下杆(5a)的中部通过铰接轴(21)铰接在挡板一(4a)和挡板二(4b)的自由端之间,所述下杆(5a)上具有U形缺口(5aa)的一端与主杆(4)之间设置有用于使下杆(5a)绕铰接轴(21)旋转的施力机构,所述下杆(5a)上还设置有用于使上杆(5b)固定在下杆(5a)的盲孔中的锁紧装置,所述上杆(5b)的自由端平行设置有铰接板一(6)和铰接板二(7),所述铰接板一(6)和铰接板二(7)均与挡板二(4b)平行,所述铰接板一(6)和铰接板二(7)之间通过螺栓固定连接有叉架(8),所述叉架(8)具有呈U形的叉口(8a),所述叉口(8a)内转动设置有一辊筒(18),所述辊筒(18)的轴线和铰接轴(21)垂直。
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