[实用新型]一种基于车辆动态称重系统的能量收集装置有效
| 申请号： | 201621358827.0 | 申请日： | 2016-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN206313683U | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 李浩;王光;高寅生;马国峻 | 申请（专利权）人： | 西安文理学院 |
| 主分类号： | H02N2/18 | 分类号： | H02N2/18 |
| 代理公司： | 北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙)11560 | 代理人： | 商晓莉 |
| 地址： | 710065 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种基于车辆动态称重系统的能量收集系统，包括压电称重装置、能量收集电路、电压变换电路、控制模块、储能装置和负载装置。压电称重装置将由汽车碾压该装置产生的振动能转化为交流电能，该电能在控制模块的控制下经能量收集电路和电压变换电路的整流、滤波和电压变换，输出给储能装置作为能量储备或输出给负载装置用于信号指示。本实用新型充分利用了汽车称重系统产生的振动能，节能环保，实现了对能源的回收再利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 车辆 动态 称重 系统 能量 收集 装置 | ||
【主权项】：
一种基于车辆动态称重系统的能量收集装置，其特征在于：包括：压电称重装置(1)、能量收集电路(2)、电压变换电路(3)、控制模块(4)、储能装置(5)和负载装置(6)；所述压电称重装置(1)与所述能量收集电路(2)相连，所述能量收集电路(2)分别与电压变换电路(3)和控制模块(4)相连；所述电压变换电路(3)分别与控制模块(4)、储能装置(5)和负载装置(6)相连；其中，所述压电称重装置(1)将由汽车碾压所述车辆动态称重系统产生的振动能转化为交流电能；所述能量收集电路(2)用于对所述交流电能进行整流、滤波；所述电压变换电路(3)用于对所述能量收集电路(2)的输出进行电压转换；所述控制模块(4)用于控制所述交流电能的实时转化和输出，同时实现电源管理；所述储能装置(5)用于对所述电压变换电路(3)输出的电能进行存储；所述负载装置(6)用于使用所述电压变换电路(3)输出的电能进行信号指示。
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