[实用新型]斜床身布局机床用车铣复合传动机构总成有效
申请号: | 201621359055.2 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN206366822U | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 汪传宏 | 申请(专利权)人: | 重庆宏钢数控机床有限公司 |
主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401326 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及斜床身布局机床用床鞍,具体是一种斜床身布局机床用车铣复合传动机构总成,其中包括下床鞍体,位于下床鞍体上的中心槽Ⅰ,以中心槽Ⅰ对称设置在下床鞍体上的上床鞍组件导轨,设置在下床鞍体底部的滑块Ⅰ,该滑块Ⅰ用于与床身上的床鞍导轨连接;所述上床鞍组件导轨通过滑块Ⅱ连接有上床鞍体;在两根上床鞍组件导轨上均设置有液压夹持器。本实用新型由于所述结构而具有的优点是降低了能耗、延长了使用寿命、扩大了加工范围和降低了企业使用成本。 | ||
搜索关键词: | 床身 布局 机床 用车铣 复合 传动 机构 总成 | ||
【主权项】:
一种斜床身布局机床用车铣复合传动机构总成,其特征在于:包括下床鞍体(1),位于下床鞍体(1)上的中心槽Ⅰ(2),以中心槽Ⅰ(2)对称设置在下床鞍体(1)上的上床鞍组件导轨(3),设置在下床鞍体(1)底部的滑块Ⅰ(4),该滑块Ⅰ(4)用于与床身上的床鞍导轨连接;所述上床鞍组件导轨(3)通过滑块Ⅱ(5)连接有上床鞍体(6);所述滑块Ⅰ(4)的滑槽Ⅰ(7)的底板面(8)与滑块Ⅱ(5)的滑槽的底板面之间形成夹角a,该夹角a使得上床鞍组件导轨(3)的一端高于另一端,在低端的上床鞍组件导轨(3)的端面上固定有导流板Ⅰ(9),该导流板Ⅰ(9)与中心槽Ⅰ(2)的下端之间形成的缝隙为回油通道a;所述上床鞍体(6)上设置有中心槽Ⅱ(10),以中心槽Ⅱ(10)对称设置在床鞍体(1)上的刀塔组件导轨(12),在刀塔组件导轨(12)的下端面上固定有导流板Ⅱ(13),该导流板Ⅱ(13)与中心槽Ⅱ(10)的下端之间形成的缝隙为回油通道b;所述刀塔组件导轨(12)的顶滑动面与滑块Ⅱ(5)的滑槽的底板面之间形成夹角b;在两根上床鞍组件导轨(3)上均设置有液压夹持器(14),该液压夹持器(14)的壳体(15)的背面板固定在床鞍体(1)底部,该液压夹持器(14)的滑槽Ⅱ(16)与上床鞍组件导轨(3)匹配,该上床鞍组件导轨(3)位于滑槽Ⅱ(16)中,在滑槽Ⅱ(16)的两侧壁的相对位置上设置有制动块,该制动块由液压系统的液压油管路中的液压油驱动伸缩,在液压夹持器(14)的壳体(15)的侧壁上设置有与液压系统的液压油管路中的油管连接的油孔(17)。
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