[实用新型]电动三轮车置物架及其应用的电动三轮车有效
申请号: | 201621359982.4 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN206317758U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 张世龙 | 申请(专利权)人: | 淮海车辆制造有限公司 |
主分类号: | B60R9/045 | 分类号: | B60R9/045;B60R9/048 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301605 天津市静海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动三轮车置物架及其应用的电动三轮车,其技术方案要点是包括车架,所述车架的顶部设有行李架,所述行李架包括固定连接于车架顶部的承重板,所述承重板的两侧设有通过活动组件与承重板相连的伸缩板,所述活动组件包括弹簧,所述弹簧的两端分别固定连接于伸缩板面向承重板的一侧、承重板面向伸缩板一侧,所述伸缩板背离车架中心轴线的一侧上还设有凸出伸缩板表面的限位条,所述两限位条上连接有捆扎带,所述捆扎带的中段处设有搭扣。如此设置,将伸缩板拉出,此时弹簧处于拉伸状态,承重板和伸缩板的面积均用于容纳行李;松开伸缩板时,弹簧复位力将行李卡紧,限位条上的捆扎带将行李压在承重板上,降低行李从承重板上掉下的可能性。 | ||
搜索关键词: | 电动三轮车 置物架 及其 应用 | ||
【主权项】:
一种电动三轮车置物架,包括车架(1),所述车架(1)的顶部设有行李架(2),其特征在于:所述行李架(2)包括固定连接于车架(1)顶部的承重板(3),所述承重板(3)的两侧设有通过活动组件与承重板(3)相连的伸缩板(4),所述活动组件包括弹簧(5),所述弹簧(5)的两端分别固定连接于伸缩板(4)面向承重板(3)的一侧、承重板(3)面向伸缩板(4)一侧,所述伸缩板(4)背离车架(1)中心轴线的一侧上还设有凸出伸缩板(4)表面的限位条(6),所述两限位条(6)上连接有捆扎带(7),所述捆扎带(7)的中段处设有搭扣(8)。
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