[实用新型]四轮漂移车有效
| 申请号： | 201621360580.6 | 申请日： | 2016-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN206644924U | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | 胡林挺 | 申请（专利权）人： | 浙江硕智工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/01 | 分类号： | B62K5/01;B62K23/06;B62J1/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321200 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种四轮漂移车，包括车架、前轮、后驱动轮、座椅、蓄电池、左摇臂、右摇臂和控制器，所述车架的前端设有所述前轮，所述后驱动轮包括左后驱动轮和右后驱动轮，所述左后驱动轮与右后驱动轮分别设置在所述车架的后端的左右两侧，所述左后驱动轮与右后驱动轮均为轮毂电机，所述左摇臂、右摇臂分别通过压力传感器与控制器连接，所述蓄电池与所述控制器电连接，控制器分别与左后驱动轮、右后驱动轮连接，所述前轮设置有两个，分别为左前轮和右前轮，所述左前轮与右前轮分别设置在所述车架的前端的左右两侧。本实用新型提供一种稳定性较好、舒适度较好、更清洁的四轮漂移车。 | ||
| 搜索关键词： | 漂移 | ||
【主权项】：
一种四轮漂移车，包括车架、前轮、后驱动轮、座椅、蓄电池、左摇臂、右摇臂和控制器，所述车架的前端设有所述前轮，所述后驱动轮包括左后驱动轮和右后驱动轮，所述左后驱动轮与右后驱动轮分别设置在所述车架的后端的左右两侧，所述左后驱动轮与所述右后驱动轮均为轮毂电机，所述左摇臂、右摇臂分别通过压力传感器与控制器连接，所述蓄电池与所述控制器电连接，控制器分别与左后驱动轮、右后驱动轮连接，其特征在于：所述前轮设置有两个，分别为左前轮和右前轮，所述左前轮与右前轮分别设置在所述车架的前端的左右两侧。
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