[实用新型]一种同步运行的液压缸有效
申请号: | 201621360992.X | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN206280317U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 周振宇 | 申请(专利权)人: | 无锡市世邦机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B11/22 | 分类号: | F15B11/22;F15B15/14 |
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地址: | 214156 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种同步运行的液压缸,包括主液压缸、副液压缸、缸体、液腔、有推杆腔、无推杆腔、活塞、推杆、缸底、驱动液压接口、传动液压接口、高压连接管、液压油,其特征在于本实用新型采用主液压缸和副液压缸、所述主液压缸的有推杆腔和副液压缸的无推杆腔设有高压连接管相连接的传动液压结构,液压油在所述主液压缸和副液压缸里来回循环传递液压动力,实现不跑油、无累积误差、不需要调节、操作简单、使用方便、降低制造和使用成本,最突出的优点是同步精度极高。克服了现有技术的不足。 | ||
搜索关键词: | 一种 同步 运行 液压缸 | ||
【主权项】:
一种同步运行的液压缸,包括主液压缸、副液压缸、缸体、液腔、有推杆腔、无推杆腔、活塞、推杆、缸底、驱动液压接口、传动液压接口、高压连接管、液压油,其特征在于:所述液压缸设有主液压缸和副液压缸,所述主液压缸和副液压缸均设有缸体,所述缸体的内部设有液腔和缸底,所述液腔内设有活塞,所述活塞将所述液腔封堵分隔为有推杆腔和无推杆腔,所述活塞设有推杆,所述推杆一端连接所述活塞,另一端密封穿过所述缸体的一端的所述缸底,设置在所述缸体的外部,所述缸体的外壁上,靠近设有所述推杆一端的缸底处设有传动液压接口,所述缸体的另一端靠近缸底的外壁上设有驱动液压接口,所述主液压缸的缸体设有的驱动液压接口设有高压连接管与液压驱动机构及其液压油连接,所述主液压缸的缸体设有的传动液压接口上设有高压连接管与所述副液压缸的缸体设有的驱动液压接口连接,所述主液压缸和所述副液压缸设有的活塞和推杆均在起始位置时,所述主液压缸的无推杆腔内设有液压油,所述主液压缸的缸体设有的有推杆腔、传动液压接口和所述副液压缸的缸体设有的驱动液压接口、无推杆腔及相互连接的高压连接管组成的密闭空间内设有液压油,构成所述一种同步运行的液压缸。
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