[实用新型]一种车辆动力传动装置有效
申请号: | 201621361577.6 | 申请日: | 2016-12-02 |
公开(公告)号: | CN206257222U | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 胡斐 | 申请(专利权)人: | 上海馨联动力系统有限公司 |
主分类号: | F16H3/20 | 分类号: | F16H3/20;F16D11/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201806 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车用动力传动装置,包括第一动力源、第二动力源或变速器,还包括输入轴、输出轴、第一齿圈、第二齿圈、离合套。第一动力源与输入轴相连或制成一体,第二动力源或变速器与输出轴相连或制成一体,输入轴与第一齿圈相连或制成一体,输出轴与第二齿圈相连或制成一体,离合套与第一齿圈或第二齿圈啮合。本实用新型结构简单,零部件易于加工制造,具有成本低、可靠性高、装配维修方便等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 动力 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆动力传动装置,包括第一动力源、第二动力源或变速器,其特征在于,还包括输入轴、输出轴、第一齿圈、第二齿圈、离合套、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、中间轴,所述第一动力源与所述输入轴相连或制成一体,所述输入轴与所述第一齿轮相连或制成一体,所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合,所述第二齿轮与所述中间轴相连或制成一体,所述中间轴与所述第三齿轮相连或制成一体,所述第三齿轮与所述第四齿轮啮合,所述第四齿轮与所述第一齿圈相连或制成一体,所述第二齿圈与所述输出轴相连或制成一体,所述第二动力源或变速器与所述输出轴相连或制成一体,所述离合套与所述第一齿圈或所述第二齿圈啮合。
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