[实用新型]一种汽车里程表传感器测速装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车用仪表，尤其涉及一种汽车里程表传感器测速装置，包括变速箱输出轴，与变速箱输出轴螺纹连接的壳体，设于壳体的霍尔传感器，与霍尔传感器配合的磁钢组件及设于磁钢组件与变速箱输出轴之间的限位套，有效减少传送杆与壳体的摩擦，有效保证长期使用的精度，延长里程表的使用寿命，避免变速箱内机油漏出的情况下产生故障。

主权项

一种汽车里程表传感器测速装置，其特征在于，包括变速箱输出轴，与变速箱输出轴螺纹连接的壳体，设于壳体的霍尔传感器，与霍尔传感器配合的磁钢组件及设于磁钢组件与变速箱输出轴之间的限位套，其中，所述变速箱输出轴包括前端的同步齿轮部，设于末端的输出轴部及设于输出轴部外围的输出轴容纳腔，所述输出轴部设有键槽，所述输出轴容纳腔末端外侧设置输出轴容纳腔螺纹连接部；所述壳体包括磁钢容纳腔，设于磁钢容纳腔侧壁外侧的传感器电路板安装座及设于壳体尾部的传感器输出端子，所述磁钢容纳腔口部设有与输出轴容纳腔螺纹连接部配合的磁钢容纳腔螺纹连接部，磁钢容纳腔底部轴心处设有伸出的支撑柱；所述磁钢组件包括传动杆，设于传动杆一侧的磁钢安装座，设于磁钢安装座的磁钢及设于磁钢安装座与传动杆之间的旋转承接部，所述传动杆为单键轴，旋转承接部为连接于传动杆的圆柱，其圆周面凸出于传动杆，所述磁钢安装座包括与旋转承接部固接的圆形托盘，沿圆形托盘轴心轴向伸出的钢珠固定架及设于钢珠固定架外侧的半弧形卡接板，所述钢珠固定架一端固定于圆形托盘轴心，另一端设有钢珠卡口，钢珠固定架中部设有弹簧容纳腔，弹簧容纳腔内设有弹簧，弹簧将钢珠顶在钢珠卡口；所述半弧形卡接板沿圆形托盘轴向伸出，磁钢为空心圆柱状，其空心处内侧边缘设有与半弧形卡接板外缘相配合的弧形卡槽；所述磁钢组件设于壳体的磁钢容纳腔内，且钢珠与支撑柱的顶端相接触；所述限位套中部设有卡固凸缘，限位套一侧通过卡固凸缘卡接于输出轴容纳腔，限位套另一侧的设有托面，托面中部设有供传动杆通过的限位圆口，所述限位圆口的半径大于传动杆的旋转承接部；所述传动杆与变速箱输出轴的输出轴部键合。