[实用新型]一种装箱机的分组放行装置有效
| 申请号： | 201621363338.4 | 申请日： | 2016-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN206318076U | 公开（公告）日： | 2017-07-11 |
| 发明（设计）人： | 陈胜林 | 申请（专利权）人： | 天津华帅科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B65B21/06 | 分类号： | B65B21/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 30170*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种装箱机的分组放行装置。沿瓶体移动方向顺次包括采用第一立柱支撑的输送带、由第二立柱支撑的第一轨道以及由第三立柱支撑的第二轨道；两轨道的结构相同，均包括相对设置的两个L形截面的侧板，在两侧板的底部之间留有空隙，输送带的末端位于第一轨道首端的空隙内；还包括托举移动装置，该装置包括位于第一轨道与第二轨道两者对接处下方的基座，在基座上安装固定有第一轴座、第二轴座和驱动机，在第一轴座上铰接安装有第一支杆、在第二轴座上铰接安装有第二支杆，还包括顶部带有多个顶块的横杆，横杆的两端分别与第一支杆和第二支杆的上端铰接连接；在第二轴座上安装有带动第二支杆转动的链轮，驱动机通过链条驱动链轮转动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装箱 分组 放行 装置 | ||
【主权项】：
一种装箱机的分组放行装置，其特征是：沿瓶体(4)移动方向顺次包括采用第一立柱(1)支撑的输送带(2)、由第二立柱(6)支撑的第一轨道(5)以及由第三立柱(16)支撑的第二轨道(18)；第一轨道(5)与第二轨道(18)两者的结构相同，均包括相对设置的两个L形截面的侧板，在两侧板的底部之间留有空隙，输送带(2)的末端位于第一轨道(5)首端的空隙内；还包括托举移动装置，该装置包括位于第一轨道(5)与第二轨道(18)两者对接处下方的基座(11)，在基座(11)上安装固定有第一轴座(10)、第二轴座(13)和驱动机(15)，在第一轴座(10)上铰接安装有第一支杆(9)、在第二轴座(13)上铰接安装有第二支杆(12)，还包括顶部带有多个顶块(8)的横杆(7)，横杆(7)的两端分别与第一支杆(9)和第二支杆(12)的上端铰接连接；在第二轴座(13)上安装有带动第二支杆(12)转动的链轮，驱动机(15)通过链条(14)驱动链轮转动。
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