[实用新型]汽车减震支架

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震支架，包括固定座，固定座上设有管孔，固定座的周面上设有连接座，连接座上设有螺纹连接孔，固定座的管孔内安装有外周面与其相匹配的橡胶块，橡胶块内浇注连接有衬套，橡胶块内设有减震块，减震块中设置衬套，橡胶块具有内壁，减震块的上下两端与橡胶块的内壁之间形成缓冲空间，减震块的左右两侧与橡胶块的内壁相连，减震块的上端凸设有弧形的抵接面，橡胶块内壁上设有与该地接面相适配的凹槽，减震块的下端设有凹陷的弧形槽，橡胶块上设有与该弧形槽相适配的弧形凸壁。从而达到减震降噪效果好以及寿命长的技术效果。

主权项

一种汽车减震支架，其特征在于：包括固定座，固定座上设有管孔，所述固定座的周面上设有连接座，所述的连接座上设有螺纹连接孔，所述固定座的管孔内安装有外周面与其相匹配的橡胶块，所述的橡胶块内浇注连接有衬套，所述的橡胶块内设有减震块，所述的减震块中设置所述的衬套，所述的橡胶块具有内壁，所述减震块的上下两端与橡胶块的内壁之间形成缓冲空间，所述减震块的左右两侧与所述橡胶块的内壁相连，所述的减震块的上端凸设有弧形的抵接面，所述橡胶块内壁上设有与该抵接面相适配的凹槽，所述减震块的下端设有凹陷的弧形槽，所述的橡胶块上设有与该弧形槽相适配的弧形凸壁。