[实用新型]电动车前减震器固定装置有效
申请号: | 201621364632.7 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN206258258U | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 鹿世敏;王理想;赵辉;李召勤 | 申请(专利权)人: | 江苏金彭车业有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所32205 | 代理人: | 董洁 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型是一种电动车前减震器固定装置,包括压紧装置和底座,所述压紧装置为两套,所述压紧装置包括压紧机构上压板、下压板、锁紧螺母、下连杆、销轴、上连板、压紧螺栓和压紧螺母,压紧机构上压板和下压板将前减震器的铝筒用压紧螺栓和压紧螺母固定,允许局部的上下运动,由于车辆在模拟真实路况会产生颠簸,该装置做了两个铰接点来保证车辆的运动,考虑到车辆大小,轮子的大小,上连板一端与下压板相连,另一端与下连杆铰接,所述下连杆与底座铰接。该装置结构简单,在室内就可模拟场外路试效果的固定整车后桥的装置,以便对整车的性能做整体的检测。 | ||
搜索关键词: | 电动 车前 减震器 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种电动车前减震器固定装置,其特征在于,包括压紧装置和底座(1),所述压紧装置为两套,所述压紧装置包括压紧机构上压板(7)、下压板(14)、锁紧螺母(2)、下连杆(4)、销轴(5)、上连板(6)、压紧螺栓(12)和压紧螺母(13),压紧机构上压板(7)和下压板(14)将前减震器的铝筒用压紧螺栓(12)和压紧螺母(13)固定,上连板(6)一端与下压板(14)相连,另一端与下连杆(4)铰接,所述下连杆(4)与底座(1)铰接。
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