[实用新型]缝隙式调节阀有效
| 申请号： | 201621364889.2 | 申请日： | 2016-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN206347112U | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 胥丹红;曾品其;曾和友;曾寿平;童俊 | 申请（专利权）人： | 成都乘风阀门有限责任公司 |
| 主分类号： | F16K1/00 | 分类号： | F16K1/00;F16K1/32 |
| 代理公司： | 成都高远知识产权代理事务所(普通合伙)51222 | 代理人： | 李安霞;曾克 |
| 地址： | 611330 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及缝隙式调节阀，包括阀门壳体、阀座、阀芯、导向杆、直线导轨、伺服油缸和整流罩，阀门壳体包括内壳和外壳，内壳与外壳间形成介质流道，整流罩安装在内壳前端的端部，阀座安装在外壳内，阀座位于外壳的后端；阀芯通过安装在阀座上的导向杆与伺服油缸的活塞杆连接，阀芯由直线导轨支撑，阀芯与直线导轨滑动配合，阀芯与阀座间有密封副结构。本实用新型中阀芯在直线导轨上滑行实现阀芯导向功能，活塞杆带动阀芯左右运动，实现了传力功能，解决了阀芯运动时的下垂磨损拉伤问题，提高了调节精度；阀芯轴向受力为平衡式结构，在调节过程中受介质压力影响很小，阀芯运动灵敏，响应快捷，且磨损小，寿命长，有效实现了阀门的压力调节功能。 | ||
| 搜索关键词： | 缝隙 调节 | ||
【主权项】：
缝隙式调节阀，其特征在于:包括阀门壳体、阀座(5)、阀芯(6)、导向杆(7)、直线导轨(8)、伺服油缸(10)和整流罩(13)，所述阀门壳体包括内壳和外壳，所述内壳与外壳间形成介质流道，所述整流罩(13)安装在内壳前端的端部，所述阀座(5)安装在外壳内，阀座(5)位于外壳的后端；所述直线导轨(8)和伺服油缸(10)安装在内壳中，所述阀芯(6)通过安装在阀座(5)上的导向杆(7)与伺服油缸(10)的活塞杆连接，所述阀芯(6)由直线导轨(8)支撑，阀芯(6)与直线导轨(8)滑动配合，所述阀芯(6)与阀座(5)间有密封副结构。
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