[实用新型]一种地下多层车库结构有效
| 申请号： | 201621367603.6 | 申请日： | 2016-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN206429008U | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 叶恩萍;马丰原;马瑜彤 | 申请（专利权）人： | 叶恩萍;马丰原;马瑜彤 |
| 主分类号： | E04H6/08 | 分类号： | E04H6/08 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人： | 陆万寿 |
| 地址： | 710054 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种地下多层车库结构，包括位于最顶层的顶板、最底层的底板和N‑1个设置于顶板和底板之间的中间层板；N‑1个中间层板将车库分隔成N层，N为大于等于2的正整数；顶板和中间层板采用桁架板做承重结构；顶板与相邻中间层板之间、相邻中间层板之间、底板与相邻中间层板之间均采用钢柱及钢梁支撑；钢梁包括若干水平设置的主梁与次梁；车库四周采用钢筋混凝土墙作为外墙；外墙的外侧设置设有若干送风井和排风井；排风井和送风井采用预制钢筋混凝土结构，埋于车库外周的土壤中；连通送风井的新风支管在顶板或者中间层板的下部设置，与次梁平行，穿主梁配置。本实用新型结构有效降低车库的造价，实现开发商和消费者的共赢。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地下 多层 车库 结构 | ||
【主权项】：
一种地下多层车库结构，其特征在于，包括位于最顶层的顶板、最底层的底板和N‑1个设置于顶板和底板之间的中间层板；N‑1个中间层板将车库分隔成N层，N为大于等于2的正整数；顶板和中间层板采用桁架板做承重结构；顶板与相邻中间层板之间、相邻中间层板之间、底板与相邻中间层板之间均采用钢柱(400)及钢梁支撑；钢梁包括若干水平设置的主梁(401)与次梁(402)，主梁(401)与次梁(402)垂直设置；车库四周采用钢筋混凝土墙作为外墙；外墙的外侧设置设有若干送风井(201)和排风井(202)；排风井和送风井采用预制钢筋混凝土结构，埋于车库外周的土壤中；连通送风井的新风支管(203)在顶板或者中间层板的下部设置，与次梁平行，穿主梁配置。
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