[实用新型]一种汽车变速箱用同步器中间环

摘要

本实用新型涉及一种汽车变速箱用同步器中间环，所述同步器中间环为一锥环体，所述锥环体具有小端部和大端部，所述小端部的端面上均匀开设有若干向内的端面油槽，所述大端部的端面上具有伸出其端面的立爪，锥环体的内锥面上均匀开设有若干弧形导油槽I，锥环体的外锥面上均匀开设有与弧形导油槽I数量、结构相同的弧形导油槽II，所述弧形导油槽II的一端靠近端面油槽。本实用新型的同步器中间环在锥环体的底部端面以及内、外锥面均匀设置有油槽，便于使用过程中润滑油的溅入，达到更好的润滑性能，避免无润滑干摩擦造成锥面过早磨损以及拉伤，进而提高了本实用新型同步器中间环的使用寿命。

主权项

一种汽车变速箱用同步器中间环，所述同步器中间环为一锥环体，其特征在于：所述锥环体具有小端部(1)和大端部(2)，所述小端部(1)的端面上均匀开设有若干向内的端面油槽(11)，所述大端部(2)的端面上具有伸出其端面的立爪(3)，锥环体的内锥面(4)上均匀开设有若干弧形导油槽I(41)，锥环体的外锥面(5)上均匀开设有与弧形导油槽I(41)数量、结构相同的弧形导油槽II(51)，所述弧形导油槽II(51)的一端靠近端面油槽(11)。