[实用新型]新型汽车鼓式刹车装置有效
申请号: | 201621373199.3 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN206265014U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 柯安源 | 申请(专利权)人: | 泉州市泰克斯塔刹车片有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06 |
代理公司: | 杭州知瑞知识产权代理有限公司33271 | 代理人: | 巫丽青 |
地址: | 362341 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车刹车装置技术领域,尤其是一种新型汽车鼓式刹车装置。这种新型汽车鼓式刹车装置,包括由制动鼓和制动底板组成的制动空腔,制动空腔内置有汽车鼓式刹车片,汽车鼓式刹车装置还包括驱动装置,驱动装置包括制动踏板,制动踏板上依次连接有推杆、主缸活塞、制动主缸、油管和制动轮缸,制动轮缸内置有轮缸活塞,轮缸活塞两端与汽车鼓式刹车片相连接,制动轮缸安装在制动空腔内。本实用新型结构简单,采用弧形制动蹄,所需零部件少,安装便捷,减少成本,节约资源,提高制动效果,同时减轻重量,降低汽车的耗油量;同时采用非等厚摩擦片使得其能够承受较大的压力,改变了震动的传导,极大地改善了汽车鼓式刹车装置制动时的噪声。 | ||
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【主权项】:
一种新型汽车鼓式刹车装置,其特征在于:包括由制动鼓(8)和制动底板(11)组成的制动空腔,制动空腔内置有汽车鼓式刹车片,所述汽车鼓式刹车装置还包括驱动汽车鼓式刹车片的驱动装置,驱动装置包括制动踏板(1),制动踏板(1)上依次连接有推杆(2)、主缸活塞(3)、制动主缸(4)、油管(5)和制动轮缸(6),制动轮缸(6)内置有轮缸活塞(7),轮缸活塞(7)两端与汽车鼓式刹车片相连接,制动轮缸(6)安装在制动空腔内。
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