[实用新型]一种带脱开功能的副翼操纵并联机构有效
| 申请号： | 201621374987.4 | 申请日： | 2016-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN206318015U | 公开（公告）日： | 2017-07-11 |
| 发明（设计）人： | 张伟;李敬;沈国丽 | 申请（专利权）人： | 中航通飞研究院有限公司 |
| 主分类号： | B64C9/06 | 分类号： | B64C9/06;B64C9/12 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 519040 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种带脱开功能的副翼操纵并联机构，适用于采用机械操纵系统的中大型飞机。目前带有机械操纵系统的中大型飞机，其副翼的两套操纵线系在驾驶舱内并联在一起，使机头重量较大，加大飞机的低头力矩，使飞机的飞行品质降低。本实用新型的副翼操纵并联机构，包括由依次连接的三角摇臂、并联拉杆和离合器组成的同步转动机构，能够在机翼与机身的连接部位附近布置，进行双套副翼操纵系统的并联和脱开，从而降低飞机的低头力矩，改善飞机的飞行品质。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 脱开 功能 副翼 操纵 并联 机构 | ||
【主权项】：
一种带脱开功能的副翼操纵并联机构，布置在飞机机翼与机身连接部位且靠近飞机重心，其特征在于：包括由依次连接的三角摇臂(2)、并联拉杆(3)和离合器(4)组成的同步转动机构，其中所述三角摇臂(2)控制左侧线系(1)，所述离合器(4)控制右侧线系(5)且可根据控制指令断开连接。
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