[实用新型]用于有轨电车的行人保护装置有效

专利信息
申请号: 201621377229.8 申请日: 2016-12-15
公开(公告)号: CN206278117U 公开(公告)日: 2017-06-27
发明(设计)人: 许敏;吕元颖;李扬 申请(专利权)人: 上海阿尔斯通交通设备有限公司
主分类号: B61K13/00 分类号: B61K13/00
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所31216 代理人: 沈国良
地址: 200245 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种用于有轨电车的行人保护装置,本装置的触发横杆与前端安装座铰接连接并且通过前端安装座设于车辆底盘,连杆前端铰接于前端安装座,拉簧两端分别连接前端安装座和连杆中部,保护托盘后部与后端安装座铰接连接并且通过后端安装座设于车辆底盘,罩壳设于保护托盘前部,销轴穿入罩壳下部,挂板设于保护托盘前部,挂钩与销轴铰接连接并且钩挂于挂板,连杆尾端铰接于挂钩顶端,电磁推杆设于罩壳外壁并且推杆顶端通过挡板抵靠挂钩顶端。本装置在车辆与行人发生碰撞后有效减少对行人的伤害,避免行人严重受伤或死亡事故的发生,提高车辆行驶的安全性能。
搜索关键词: 用于 有轨电车 行人 保护装置
【主权项】:
一种用于有轨电车的行人保护装置,包括车辆底盘,其特征在于:还包括触发横杆、连杆、拉簧、保护托盘、电磁推杆、挂钩、挂板、挡板、销轴、前端安装座、后端安装座和罩壳,所述触发横杆与前端安装座铰接连接并且通过所述前端安装座设于所述车辆底盘,所述连杆前端铰接于所述前端安装座,所述拉簧两端分别连接所述前端安装座和连杆中部,所述保护托盘后部与后端安装座铰接连接并且通过所述后端安装座设于所述车辆底盘,所述罩壳设于所述保护托盘前部,所述销轴穿入所述罩壳下部,所述挂板设于所述保护托盘前部,所述挂钩与所述销轴铰接连接并且钩挂于所述挂板,所述连杆尾端铰接于所述挂钩顶端,所述电磁推杆设于所述罩壳外壁并且推杆顶端通过挡板抵靠所述挂钩顶端。
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