[实用新型]一种汽车板体加工用打磨装置有效
申请号: | 201621382508.3 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN206253982U | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 曾悦胜 | 申请(专利权)人: | 湛江市锦冠汽车部件有限公司 |
主分类号: | B24B7/07 | 分类号: | B24B7/07;B24B41/06;B24B47/12;B24B41/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人: | 张月光,林伟斌 |
地址: | 524094 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车板体加工用打磨装置,涉及汽车零件加工技术领域。该汽车板体加工用打磨装置,包括底座,所述底座的底部固定安装有控制器,所述底座顶部的两侧对称安装有支架,所述底座的顶部且位于两个支架之间固定安装有壳体,所述壳体内腔底部的两侧对称安装有弹簧杆,所述弹簧杆的顶部固定安装有隔板,所述隔板顶部的两侧对称安装有缓冲片,所述缓冲片的顶部固定安装有固定块。该汽车板体加工用打磨装置,通过对箱体的改良,配合连杆、推杆和滑杆的设置,使伸缩杆底部的第一电机和打磨盘进行移动,达到了增加打磨面积的效果,从而节约了打磨时间的同时也方便了使用者的使用,同时也提高了打磨装置的使用效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 板体加 工用 打磨 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车板体加工用打磨装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部固定安装有控制器(2),所述底座(1)顶部的两侧对称安装有支架(3),所述底座(1)的顶部且位于两个支架(3)之间固定安装有壳体(4),所述壳体(4)内腔底部的两侧对称安装有弹簧杆(5),所述弹簧杆(5)的顶部固定安装有隔板(6),所述隔板(6)顶部的两侧对称安装有缓冲片(7),所述缓冲片(7)的顶部固定安装有固定块(8),所述固定块(8)的顶部固定安装有防滑块(9);所述支架(3)的顶部固定安装有横板(10),所述横板(10)的底部且位于两个支架(3)之间固定安装有箱体(11),所述箱体(11)内腔的顶部固定安装有滑轨(12),所述滑轨(12)的滑槽内滑动连接有与滑槽相适配的滑杆(13),所述滑杆(13)的底端固定安装有伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)远离滑杆(13)的一端贯穿箱体(11)的底部并延伸至箱体(11)的外部,所述箱体(11)的底部开设有可供伸缩杆(14)移动的通孔,所述伸缩杆(14)的底端固定安装有第一电机(15),所述第一电机(15)的输出轴固定安装有打磨盘(16),所述箱体(11)内腔的底部且位于滑杆(13)的右侧固定安装有第二电机(17),所述第二电机(17)的输出轴固定安装有转盘(18),所述转盘(18)的外圈通过转轴活动连接有连杆(19),所述连杆(19)远离转盘(18)的一端通过转轴活动连接有推杆(20),所述推杆(20)远离连杆(19)的一端与滑杆(13)的右侧固定连接,所述控制器(2)分别与伸缩杆(14)、第一电机(15)和第二电机(17)电性连接。
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