[实用新型]轨道客车侧墙表面对接调整焊接装置有效

专利信息
申请号: 201621382631.5 申请日: 2016-12-16
公开(公告)号: CN206373536U 公开(公告)日: 2017-08-04
发明(设计)人: 陈万贺;杨剑锋;崔忠涛;刘建;野上一彦 申请(专利权)人: 长春日轻轨道客车装备有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司22204 代理人: 曹静安,石岱
地址: 130000 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型涉及一种轨道客车侧墙表面对接调整焊接装置,该焊接装置包括底部平台、横向平行设置在底部平台上的三组工装,每组所述工装包括工装主体、设置在工装主体左侧平台上的第一转臂支撑座和第一气缸支撑座、设置第一转臂支撑座上的带有伸缩杆的第一压紧转臂、设置在第一气缸支撑座上的气缸、设置在第一压紧转臂顶端的第一压紧调节端头;所述工装主体右端设置有第二转臂支撑座,所述第二转臂支撑座上连接有带有伸缩杆的第二压紧转臂,所述第二压紧转臂的顶端设置有第二压紧调节端头;所述相邻的两组工装之间设置有千斤顶。本实用新型操作简单,节省大量时间和人力,提高生产效率。
搜索关键词: 轨道 客车 表面 对接 调整 焊接 装置
【主权项】:
一种轨道客车侧墙表面对接调整焊接装置,其特征在于:该焊接装置包括底部平台(1)、横向平行设置在底部平台(1)上的三组工装(2),每组所述工装(2)包括工装主体(2‑1)、设置在工装主体(2‑1)左侧平台(1)上的第一转臂支撑座(2‑2)和第一气缸支撑座(2‑3)、设置第一转臂支撑座(2‑2)上的带有伸缩杆的第一压紧转臂(2‑4)、设置在第一气缸支撑座(2‑3)上的气缸(2‑5)、设置在第一压紧转臂(2‑4)顶端的第一压紧调节端头(2‑6);所述工装主体(2‑1)右端设置有第二转臂支撑座(2‑7),所述第二转臂支撑座(2‑7)上连接有带有伸缩杆的第二压紧转臂(2‑8),所述第二压紧转臂(2‑8)的顶端设置有第二压紧调节端头(2‑9);所述相邻的两组工装(2)之间设置有千斤顶(3),每个所述千斤顶(3)上沿水平方向连接有摇把(3‑1)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春日轻轨道客车装备有限公司,未经长春日轻轨道客车装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201621382631.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top