[实用新型]一种线束装配用破损线束上胶保护装置

摘要

本实用新型涉及一种线束装配用装置，尤其涉及一种线束装配用破损线束上胶保护装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够防止线束漏电的，能够防止用电安全事故发生，能够防止经济损失的线束装配用破损线束上胶保护装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种线束装配用破损线束上胶保护装置，包括有桌子、滑轨、滑块、楔形块、第一弹簧、横板、升降杆、接触轮、固定挡块、第二弹簧、弧形夹板、第一电机等；桌子顶部的前侧和后侧均通过焊接连接的方式连接有两个滑轨，两个滑轨前后对称。本实用新型通过将线束绝缘皮的老化、破损之处用高压自粘带粘绕封闭住，达到了能够防止线束漏电，能够防止用电安全事故发生。

主权项

一种线束装配用破损线束上胶保护装置，其特征在于，包括有桌子（1）、滑轨（2）、滑块（3）、楔形块（4）、第一弹簧（5）、横板（6）、升降杆（8）、接触轮（9）、固定挡块（10）、第二弹簧（11）、弧形夹板（12）、第一电机（13）、第一气缸（14）、拇指气缸（15）、电动绕线轮（16）、绕线盘（17）、第一导向轮（18）、第二导向轮（19）、第一拉绳（21）和第二拉绳（22），桌子（1）顶部的前侧和后侧均通过焊接连接的方式连接有两个滑轨（2），两个滑轨（2）前后对称，滑轨（2）上设有与其配合的滑块（3），滑块（3）与滑轨（2）滑动配合，滑块（3）上通过焊接连接的方式连接有楔形块（4），楔形块（4）的左侧面设有第一弹簧（5），第一弹簧（5）的右端通过焊接连接的方式与楔形块（4）相连接，第一弹簧（5）的左端通过焊接连接的方式与桌子（1）顶部的左端相连接，桌子（1）顶部的中间通过焊接连接的方式连接有两个横板（6），两个横板（6）前后对称，横板（6）的中部开有第一通孔（7），第一通孔（7）内设有升降杆（8），后侧升降杆（8）的后侧面和前侧升降杆（8）的前侧面均通过焊接连接的方式连接有接触轮（9），接触轮（9）与楔形块（4）接触，后侧接触轮（9）的前侧和前侧接触轮（9）的后侧均设有固定挡块（10），固定挡块（10）通过焊接连接的方式与升降杆（8）相连接，后侧固定挡块（10）和后侧横板（6）的之间通过焊接连接的方式连接有第二弹簧（11），前侧固定挡块（10）和前侧横板（6）之间通过焊接连接的方式也连接有第二弹簧（11），后侧升降杆（8）的前侧面和前侧升降杆（8）的后侧面均通过焊接连接的方式连接有弧形夹板（12），桌子（1）顶部中间的左右两端均通过螺栓连接的方式安装有第一电机（13），左侧第一电机（13）的右侧和右侧第一电机（13）的左侧均安装有第一气缸（14），第一电机（13）的输出轴通过联轴器与第一气缸（14）连接，左侧第一气缸（14）的右侧和右侧第一气缸（14）的左侧均安装有拇指气缸（15），拇指气缸（15）通过螺栓连接的方式与第一气缸（14）相连接，且第一电机（13）、第一气缸（14）和拇指气缸（15）均位于两个横板（6）之间的中间，桌子（1）顶部右侧面的前后两侧均开有第二通孔（20），桌子（1）顶部右侧面的中间通过螺栓连接的方式安装有电动绕线轮（16），电动绕线轮（16）上绕有第二拉绳（22），电动绕线轮（16）并位于右侧第一电机（13）的右侧，电动绕线轮（16）的前侧通过螺栓连接的方式连接有绕线盘（17），绕线盘（17）上绕有第一拉绳（21），桌子（1）顶部右侧面的后侧通过螺栓连接的方式安装有第一导向轮（18），桌子（1）顶部右侧面的前侧通过螺栓连接的方式安装有第二导向轮（19），第一导向轮（18）、电动绕线轮（16）和第二导向轮（19）位于同一水平线，第二拉绳（22）绕过第一导向轮（18），并穿过后侧的第二通孔（20）与后侧的滑块（3）右端连接，第一拉绳（21）绕过第二导向轮（19）并穿过前侧的第二通孔（20）与前侧的滑块（3）右端连接。