[实用新型]一种可调式车架的横梁结构有效
| 申请号： | 201621387389.0 | 申请日： | 2016-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN206327437U | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 赵建军;夏彦晓;贺高峰;张文燕;庞志艳 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/09 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可调式车架的横梁结构，适用于载重车辆的底盘车架横梁，解决了现有横梁不能满足重载车辆的强度要求的技术问题，提高了横梁的通用性。该横梁结构包括2个横梁(1)和4个调整连接板(2)；横梁(1)为碗形横梁，每个横梁(1)的碗底外部分别固定2个调整连接板(2)，两个横梁(1)底部相向安装，1个横梁(1)的2个调整连接板(2)的一端分别插入另外2个调整连接板(2)的一端，且相互插接的2个调整连接板(2)通过螺栓连接，2个横梁(1)的碗口分别与车架的两个纵梁固定连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调式 车架 横梁 结构 | ||
【主权项】：
一种可调式车架的横梁结构，其特征是：该横梁结构包括2个横梁(1)和4个调整连接板(2)；横梁(1)为碗形横梁，每个横梁(1)的碗底外部分别固定2个调整连接板(2)，两个横梁(1)底部相向安装，1个横梁(1)的2个调整连接板(2)的一端分别插入另外2个调整连接板(2)的一端，且相互插接的2个调整连接板(2)通过螺栓连接，2个横梁(1)的碗口分别与车架的两个纵梁固定连接。
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