[实用新型]门角成型模具有效
申请号: | 201621389810.1 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN206326017U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 王俊元;郑勇福;王博 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所(普通合伙)22210 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型的门角成型模具属于轨道客车门角制造技术领域,解决了现有技术中存在的门角成形后中部部分平度差和圆角处的凸起的技术问题。该模具包括下模板、上模板、凹模固定座、退料板、氮气弹簧、导柱、导套、压料板、压料板镶块、凸模固定座和凸模;四个导柱分别分布在下模板的四个角上,四个导套分别分布在上模板的四个角上,每个导柱与一个导套连接;凸模固定座与下模板螺纹连接,凸模与凸模固定座螺纹连接,压料板与压料板镶块螺纹连接,凹模镶块与凹模固定座螺纹连接,退料板上分布四个氮气弹簧,每个氮气弹簧与退料板螺钉连接。使用本实用新型的模具,有效地提升了不锈钢轨道车辆门角成型的质量。 | ||
搜索关键词: | 成型 模具 | ||
【主权项】:
门角成型模具,其特征在于,该模具包括下模板(1)、上模板(2)、凹模固定座(3)、退料板(4)、多个氮气弹簧(5)、四个凹模镶块(6)、四个导柱(7)、四个导套(8)、压料板(9)、四个压料板镶块(10)、凸模(11)和凸模固定座(12);上模板(2)的中部设有呈十字形分布的多个通孔,多个氮气弹簧(5)呈十字形固连在退料板(4)的中部及端部上,多个氮气弹簧(5)的上端均对应插入上模板(2)的通孔内;退料板(4)为十字形结构,凹模固定座(3)的中部设有一个用于容纳退料板(4)的十字形通腔,凹模固定座(3)的下部四个角各设有一个用于容纳凹模镶块(6)的凹槽;凸模(11)和凸模固定座(12)均为十字形结构,压料板(9)的中部设有一个用于容纳凸模(11)和凸模固定座(12)的十字形通腔,压料板(9)的上部四个角各设有一个用于容纳压料板镶块(10)的凹槽;四个导柱(7)分布在下模板(1)的四个角上,四个导套(8)分别分布在上模板(2)的四个角上,每个导柱(7)对应一个导套(8),上模板(2)和下模板(1)扣合时,四个导套(8)对应套在四个导柱(7)上;凸模固定座(12)与下模板(1)螺纹连接,凸模(11)与凸模固定座(12)螺纹连接,压料板(9)与压料板镶块(10)螺纹连接,凹模镶块(6)与凹模固定座(3)螺纹连接。
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