[实用新型]一种摩托车车架减震胶套安装结构有效
| 申请号： | 201621391642.X | 申请日： | 2016-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN206501697U | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 王科;郭伟 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B62M7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种摩托车车架减震胶套安装结构，主梁板一端部和立管连接，前悬挂支架、上悬挂支架和平叉孔位置上方周围均设置有减震装置，所述减震装置包括减震胶套、压板和内村板，所述主梁板上设置有安装孔，所述主梁板与内衬板在安装孔处扣合组焊，所述减震胶套嵌套在压板上，所述压板通过压紧螺栓可拆御式的装配在主梁板安装孔处。本实用新型的有益技术效果是减震胶套嵌套在压板上，压板通过螺栓可拆御式的装配在主梁板内衬板减震安装孔处，减震胶套高度高于主梁板与内衬板扣合内腔高度，使压紧螺栓连接时，减震橡胶套有被压缩，减震效果好，避免了减震胶套由于高温或化学处理而时效，又方便减震胶套的安装、维修、跟换、装配。 | ||
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【主权项】：
一种摩托车车架减震胶套安装结构，包括主梁板和立管，所述主梁板一端部和立管连接，其特征在于，前悬挂支架、上悬挂支架和平叉孔位置上方周围均设置有减震装置，所述减震装置包括减震胶套、压板和内村板，所述主梁板上设置有一个或者一个以上安装孔，所述主梁板与内衬板在安装孔处扣合组焊，所述减震胶套嵌套在压板上，所述压板通过一个或者一个以上压紧螺栓可拆御式的装配在主梁板安装孔处。
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