[实用新型]一种转运车有效
| 申请号： | 201621392318.X | 申请日： | 2016-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN206528504U | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 郑浩尧;彭运刚;林雄如 | 申请（专利权）人： | 白云山和记黄埔莱达制药（汕头）有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/08 | 分类号： | B62B3/08;B62B3/04 |
| 代理公司： | 汕头市南粤专利商标事务所(特殊普通合伙)44301 | 代理人： | 余飞峰 |
| 地址： | 515000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种转运车，其包括转运仓体、底部具有至少两对滑轮的车架体，转运仓体上端和前端开口，转运仓体左右侧壁和底壁、后壁形成一存储空间；转运仓体的底壁下端设置有左右走向的旋转轴，旋转轴将底壁前后区域比例划分为5‑64‑5，旋转轴左右端分别与转运仓体下方车架体的左右车架相互铰接，转运仓体前端可沿旋转轴相对于车架体下倾；车架体与转运仓体之间设置有限制转运仓体相对于车架体下倾角度的限位机构，与限制车架体与转运仓体保持固定的锁定机构。废料可自转运仓体前开口倾倒出车，且转运仓体下倾时倾斜幅度瞬时变化幅度较小，避免车体倾覆；通过限位机构、锁定机构的配合，使转运仓体在倾斜、归位后可保持稳定状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转运 | ||
【主权项】：
一种转运车，包括转运仓体、底部具有至少两对滑轮的车架体，其特征在于，所述的转运仓体上端和前端开口，转运仓体左右侧壁和底壁、后壁形成一存储空间；转运仓体的底壁下端设置有左右走向的旋转轴，所述的旋转轴将底壁前后区域比例划分为5‑6:4‑5，旋转轴左右端分别与转运仓体下方车架体的左右车架相互铰接，转运仓体前端可沿旋转轴相对于车架体下倾；车架体与转运仓体之间设置有限制转运仓体相对于车架体下倾角度的限位机构，与限制车架体与转运仓体保持固定的锁定机构。
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