[实用新型]一种发动机排气处理系统

摘要

本实用新型公开了一种发动机排气处理系统，包括发动机本体、涡轮增压器、旁通管道，废气混合腔、废气处理腔和排气尾管，发动机本体的废气出口分别与涡轮增压器和旁通管道的进气端相连通，废气混合腔将来自不同路径的废气混合后输送至废气处理腔，废气处理腔与催化剂集散腔相连通，且废气处理腔内置有导流载体，导流载体为多个导流框架围设而成的空腔结构，废气处理腔的输出端连接排气尾管。本实用新型采用并联结构的管道路径，将发动机尾气贯通汇聚至废气混合部，能够减少发动机尾气排出的相互干涉情况，而且导流载体的设置保证催化剂每次作用的有效性，大大提高了尾气处理的效率和质量，成本低。

主权项

一种发动机排气处理系统，包括发动机本体、涡轮增压器、旁通管道，废气混合腔、废气处理腔和排气尾管，其特征在于：所述发动机本体的废气出口分别与涡轮增压器和旁通管道的进气端相连通，所述涡轮增压器和旁通管道设置为并联结构，且涡轮增压器和旁通管道的出气端共同连接废气混合腔，所述废气混合腔将来自不同路径的废气混合后输送至废气处理腔，所述废气处理腔与催化剂集散腔相连通，且废气处理腔内置有导流载体，所述导流载体为多个导流框架围设而成的空腔结构，所述废气处理腔的输出端连接排气尾管，且在排气尾管的前端位置设置有废气检测装置，处理过后的废气经废气检测装置检测合格后通过排气尾管排出。