[实用新型]可减少气泡的输油装置有效
申请号: | 201621393685.1 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN206513638U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 廖再添 | 申请(专利权)人: | 久隆机械工业有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B13/06 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司11228 | 代理人: | 毛广杰 |
地址: | 中国台湾台中*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开一种可减少气泡的输油装置,包括一缸体,其内设有一主压力室、一左汲油室及一右汲油室;该主压力室与左汲油室间设有一左底座,该左汲油室设有一左座体;该主压力室与右汲油室间设有一右底座,该右汲油室设有一右座体;该主压力室设有一主活塞,该左汲油室设有一左活塞,该右汲油室设有一右活塞,该左座体设有一左阀室,该左阀室一端设有一第一左单向阀,另一端设有一第二左单向阀;右座体设有一右阀室,该右阀室一端设有一第一右单向阀,另一端设有一第二右单向阀;借由上述装置,该主活塞左、右作动时同时连动该左活塞与右活塞,达到该左汲油室、右汲油室分别汲取油或输出油,不扰动油料,避免气泡混入油料致使油料计量不正确。 | ||
搜索关键词: | 减少 气泡 输油 装置 | ||
【主权项】:
一种可减少气泡的输油装置,其特征在于,包括一缸体,该缸体内设有一主压力室、一左汲油室及一右汲油室;该主压力室与左汲油室间设有一左底座,该左汲油室外侧设有一左座体;该主压力室与右汲油室间设有一右底座,该右汲油室外侧设有一右座体;该主压力室设有一主活塞,该主活塞两侧分别设有一穿组该左底座并伸入该左汲油室的左连动杆及一穿组该右底座并伸入该右汲油室的右连动杆,且该左连动杆末端于该左汲油室设有一左活塞,该右连动杆末端于该右汲油室设有一右活塞;该左底座设有一第一左连通孔,该第一左连通孔连通该主压力室左侧及一外部的第一左连通管;该右底座设有一第一右连通孔,该第一右连通孔连通该主压力室右侧及一外部的第一右连通管;该左座体内部设有一左阀室,该左阀室一端设有一组设一第一左单向阀的左入油口,该左阀室的另一端设有一组设一第二左单向阀的左出油口;且该左座体设有一左汲油孔,该左汲油孔连通该左汲油室与该左阀室;该右座体内部设有一右阀室,该右阀室一端设有一组设一第一右单向阀的右入油口,该右阀室的另一端设有一组设一第二右单向阀的右出油口;且该右座体设有一右汲油孔,该右汲油孔连通该右汲油室与该右阀室;且该左入油口和右入油口同时连设一入油管件,该左出油口和右出油口同时连设一出油管件。
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