[实用新型]一种摩托车火花塞有效
| 申请号： | 201621395042.0 | 申请日： | 2016-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN206412636U | 公开（公告）日： | 2017-08-15 |
| 发明（设计）人： | 陈黎阳 | 申请（专利权）人： | 江门国加经贸有限公司 |
| 主分类号： | H01T13/34 | 分类号： | H01T13/34;H01T13/20 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人： | 伦荣彪 |
| 地址： | 529000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种摩托车火花塞，包括金属壳体、与金属壳体密封连接的绝缘体部件、固定设于金属壳体内并一端延伸至绝缘体部件外的接线螺杆、设于金属壳体底部并与金属壳体连接的外侧电极、一端与接线螺杆连接且另一端延伸至金属壳体外的中心电极、及套设于金属壳体上以实现金属壳体密封拧接于气缸上的密封垫圈，所述中心电极与外侧电极之间形成间隙，外侧电极的表面切割有一条细槽，细槽的切割方向与外侧电极的长度方向相同。本实用新型的摩托车火花塞的结构简单、点火快、气密性好且中心电极及外侧电极的耐热性和耐久性强，绝缘体部件的绝缘性能好、耐热性和导热性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 火花塞 | ||
【主权项】：
一种摩托车火花塞，其特征在于，包括金属壳体、与金属壳体密封连接的绝缘体部件、固定设于金属壳体内并一端延伸至绝缘体部件外的接线螺杆、设于金属壳体底部并与金属壳体连接的外侧电极、一端与接线螺杆连接且另一端延伸至金属壳体外的中心电极、及套设于金属壳体上以实现金属壳体密封拧接于气缸上的密封垫圈，所述中心电极与外侧电极之间形成间隙，外侧电极的表面切割有一条细槽，细槽的切割方向与外侧电极的长度方向相同。
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