[实用新型]一种全铝式散热器水室收齿自动装置有效
申请号: | 201621402190.0 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN206263558U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 何小斌;余浩;陈文慧 | 申请(专利权)人: | 贵州贵航汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙)52109 | 代理人: | 杨云 |
地址: | 550009 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全铝式散热器水室收齿自动装置,包括支撑平台、拼接框架和动力装置,所述支撑平台下方连接有支撑脚,且其上方通过气缸支撑架与气缸相互连接,所述推板内部设置有推弯杆,所述定型装置下方设置有定型杆,所述动力装置内部设置有涡轮增压泵,所述涡轮增压泵左侧连接有稳压罐,所述进气口外侧设置有过滤器。该全铝式散热器水室收齿自动装置,新设计的收齿装置可使得左右水室同时压入,同时安装有收齿的定型装置,工作时装有左右水室的型腔左右同时推进,压入水室,同时推弯杆和定型杆通过气缸进行收齿,并且由于芯体放置在载物台上,定位得到有效的保证,在工作过程中,也可以对于变形的芯体可以起到校正。 | ||
搜索关键词: | 一种 全铝式 散热器 水室收齿 自动装置 | ||
【主权项】:
一种全铝式散热器水室收齿自动装置,包括支撑平台(1)、拼接框架(7)和动力装置(15),其特征在于:所述支撑平台(1)下方连接有支撑脚(18),且其上方通过气缸支撑架(2)与气缸(3)相互连接,所述气缸(3)一侧通过推杆(4)与推板(5)相互连接,所述推板(5)上放置有水室(10),且其下方连接有滑动平台(11),所述推板(5)内部设置有推弯杆(19),且推弯杆(19)右侧下侧放置有水室(10),所述水室(10)上设置有立齿(21),所述拼接框架(7)两侧设置有定型装置(6),且其内部设置有载物台(8),所述载物台(8)上方放置有芯体(9),所述定型装置(6)下方设置有定型杆(20),所述动力装置(15)内部设置有涡轮增压泵(16),且涡轮增压泵(16)外侧设置有散热风扇(17),所述涡轮增压泵(16)左侧连接有稳压罐(12),且稳压罐(12)下方设置有进气口(13),所述进气口(13)外侧设置有过滤器(14)。
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