[实用新型]公路限速路段高效减速带

摘要

公路限速路段高效减速带，包括有减速带本体和气孔，减速带为弧形的中空结构，气孔均匀排列设在减速带本体的背车面，减速带本体外面，气孔上设有吸盘，减速带本体内部底端中间设有半圆底座，半圆底座为半圆柱体结构，半圆底座延伸至减速带本体两端，半圆底座的弧形外表面均匀排列设有抗压回弹装置，抗压回弹装置另一端与减速带本体内的弧形面连接，抗压回弹装置上套设有回位弹簧，减速带本体内部底端，半圆底座两侧设有排水道，排水道延伸至减速带本体两端外面，排水道两侧底端均匀排列设有排水孔。使用本实用新型公路限速路段高效减速带，提升了减速带的减速效果，还避免了减速带长时间被碾压损坏降低减速效果。

主权项

公路限速路段高效减速带，包括有减速带本体（3）和气孔（1），减速带为弧形的中空结构，减速带分为迎车面和背车面，其特征在于，气孔（1）均匀排列设置在减速带本体（3）的背车面，气孔（1）与减速带本体（3）内部连通，减速带本体（3）外面，气孔（1）上设置有吸盘（2），吸盘（2）与气孔（1）连通，减速带本体（3）内部底端中间设置有半圆底座（6），半圆底座（6）为半圆柱体结构，半圆底座（6）延伸至减速带本体（3）两端，半圆底座（6）的弧形外表面均匀排列设置有抗压回弹装置（5），所述的抗压回弹装置（5）由套筒、伸缩杆、弹簧限位环和回位弹簧（4）组成，所述的套筒内设置有伸缩杆，所述的伸缩杆顶端设置有弹簧限位环，所述的伸缩杆上，套筒顶端与弹簧限位环之间套设有回位弹簧（4），所述的抗压回弹装置（5）顶端与减速带本体（3）的弧形面内连接，抗压回弹装置（5）顶端与减速带本体（3）内的弧形面连接，减速带本体（3）内部底端，半圆底座（6）两侧设置有排水道（7），排水道（7）延伸至减速带本体（3）两端外面，排水道（7）两侧底端均匀排列设置有排水孔（8）。