[实用新型]一种重型汽车车桥差速器用耐磨止推垫片有效
| 申请号： | 201621405698.6 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN206352644U | 公开（公告）日： | 2017-07-25 |
| 发明（设计）人： | 顾伟;杨帆 | 申请（专利权）人： | 南通汇平高分子新材料有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/38 | 分类号： | F16H48/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重型汽车车桥差速器用耐磨止推垫片，所述第二垫片的底部和第三垫片的顶部均设有均匀分布的凸起块，所述第一垫片的上下两侧均设有与凸起块相匹配的凹槽，所述凸起块插于于凹槽的内部，所述第一垫片的顶部与第二垫片的底部通过胶水粘合相接，所述第一垫片的底部与第三垫片的顶部粘合相接，所述第一垫片、第二垫片和第三垫片均为环形设置；本装置通过第一垫片、第二垫片和第三垫片的设置，使得该止推垫片的韧性更强，耐磨性能更好，通过防滑块和弧形块的设置，使得该止推垫片在安装后不易晃动，减少了止推垫片与差速器部件之间的摩擦，从而提高了止推垫片的耐磨性能，提高了止推垫片的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型汽车 差速器 耐磨 垫片 | ||
【主权项】：
一种重型汽车车桥差速器用耐磨止推垫片，包括第一垫片(1)、第二垫片(2)和第三垫片(3)，其特征在于：所述第二垫片(2)的底部和第三垫片(3)的顶部均设有均匀分布的凸起块(4)，所述第一垫片(1)的上下两侧均设有与凸起块(4)相匹配的凹槽(5)，所述凸起块(4)插于凹槽(5)的内部，所述第一垫片(1)的顶部与第二垫片(2)的底部通过胶水粘合相接，所述第一垫片(1)的底部与第三垫片(3)的顶部粘合相接，所述第一垫片(1)、第二垫片(2)和第三垫片(3)均为环形设置。
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