[实用新型]一种汽车防撞缓冲器

摘要

本实用新型公开了一种汽车防撞缓冲器，包括防护外箱和安装板，所述防护外箱的底端安装有安装板，所述防护外箱的内腔左右两侧均设有凹槽，所述防护外箱的内腔底端安装有弹动装置，所述弹动装置包括减震板，所述减震板的顶端安装有支撑台。该汽车防撞缓冲器，当缓冲内箱受到撞击力时，缓冲内箱压动调节板在防护外箱内滑动，而防护外箱挤动限位球，能够使限位球挤动推动箱向内侧滑动，压动推动杆，弹动杆通过第二弹簧与第二定位滑板配合相连，能够使弹动杆在第二定位滑板上向下滑动，从而压动第二弹簧，通过第二弹簧与第一弹簧能够吸收外部的冲击力，加强了缓冲效果。

主权项

一种汽车防撞缓冲器，包括防护外箱（1）和安装板（7），所述防护外箱（1）的底端安装有安装板（7），其特征在于：所述防护外箱（1）的内腔左右两侧均设有凹槽（3），所述防护外箱（1）的内腔底端安装有弹动装置（2），所述弹动装置（2）包括减震板（201），所述减震板（201）的顶端安装有支撑台（202），所述支撑台（202）的左右两侧均安装有定位滑板（207），所述定位滑板（207）的外侧安装有外筒（203），所述外筒（203）的内腔底端安装有第二弹簧（211），所述第二弹簧（211）的顶端安装有弹动杆（209），所述外筒（203）的内腔左右两侧均安装有第二定位滑板（210），所述第二定位滑板（210）通过第二弹簧（211）与弹动杆（209）配合相连，所述支撑台（202）的顶端安装有底座（206），所述底座（206）的顶端安装有第一弹簧（204），所述第一弹簧（204）的顶端安装有防护外板（205），所述防护外板（205）的底端与弹动杆（209）相连，所述防护外板（205）与定位滑板（207）配合相连，所述弹动装置（2）的顶端左右两侧均安装有固定装置（5），所述固定装置（5）包括调节板（501），所述调节板（501）的左右两侧表面均设有通孔（511），所述调节板（501）的内腔上下两侧均安装有滑动导板（503），所述调节板（501）的内腔安装有多个固定外筒（506），所述固定外筒（506）的内腔安装有第三弹簧（510），所述第三弹簧（510）的内侧安装有推动杆（502），所述推动杆（502）通过第三弹簧（510）与固定外筒（506）配合连接，所述推动杆（502）的外侧安装有推动箱（504），所述推动箱（504）的上下两侧均安装有稳固块（507），所述稳固块（507）与滑动导板（503）配合连接，所述推动箱（504）的外侧安装有限位球（508），所述限位球（508）贯穿通孔（511），所述限位球（508）与凹槽（3）配合相连，所述固定装置（5）的顶端安装有缓冲内箱（6）。