[实用新型]一种分动箱挂接装置及分动箱

摘要

本实用新型涉及一种分动箱挂接装置，包括输出轴以及依次设置在输出轴上的输出齿轮、牙嵌套和压紧弹簧，输出齿轮转动连接在输出轴上，在输出齿轮和牙嵌套上设置能够相互嵌合的嵌合齿和嵌合槽；牙嵌套滑动连接在输出轴上且随输出轴同步转动，压紧弹簧的一端与输出轴相对固定，另一端抵紧在牙嵌套远离输出齿轮一侧，牙嵌套能在压紧弹簧的弹力作用下向输出齿轮方向滑动使嵌合槽与嵌合齿相互嵌合。本实用新型还涉及一种分动箱，将分动箱挂接装置设置在分动箱壳体内，通过压力油驱动实现嵌合齿和嵌合槽的相互嵌合。本实用新型提供的分动箱挂接方式，靠液压电控实现四驱的挂接与分离，操作简单，提高了工作效率，并且结构简单，装配工艺性好，易于实现。

主权项

一种分动箱挂接装置，其特征在于，包括输出轴(5)以及依次设置在所述输出轴(5)上的输出齿轮(1)、牙嵌套(2)和压紧弹簧(3)，所述输出齿轮(1)转动连接在所述输出轴(5)上；所述输出齿轮(1)与所述牙嵌套(2)在相对侧分别设置有能够相互嵌合的结构；所述牙嵌套(2)滑动连接在所述输出轴(5)上且随输出轴(5)同步转动，所述压紧弹簧(3)的一端与所述输出轴(5)相对固定，另一端抵紧在所述牙嵌套(2)远离所述输出齿轮(1)的一侧，且所述牙嵌套(2)能够在所述压紧弹簧(3)的弹力作用下向所述输出齿轮(1)方向滑动使所述输出齿轮(1)与所述牙嵌套(2)相互嵌合。