[实用新型]一种重型车座椅

摘要

一种重型车座椅，由汽车座椅组件、汽车防撞梁、第一导槽、第一导向柱、第一支座、第一X架支撑、第二X架支撑、第二支座、第二导向柱、第二导槽、第三X架支撑、第四X架支撑组成，当车辆发生碰撞时，第一导向柱、第二导向柱向后移动，第一X架支撑、第四X架支撑、第二X架支撑、第三X架支撑将会支起，使汽车座椅组件升高，从而防止驾驶员胸腔和腿部被汽车方向盘或其他零部件挤伤，本实用新型具有结构简单、成本低廉、防护效果好的优点。

主权项

一种重型车座椅，由汽车座椅组件（1）、汽车防撞梁（2）、第一导槽（3）、第一导向柱（4）、第一支座（5）、第一X架支撑（6）、第二X架支撑（7）、第二支座（8）、第二导向柱（9）、第二导槽（10）、第三X架支撑（11）、第四X架支撑（12）组成，其特征在于：第一导槽（3）、第二导槽（10）固定安装在驾驶室底板上，第一导向柱（4）、第二导向柱（9）分别穿过第一导槽（3）和第二导槽（10）分别与汽车防撞梁（2）固定连接，第一支座（5）和第二支座（8）固定安装在驾驶室底板上，第一X架支撑（6）、第四X架支撑（12）的下端分别与第一支座（5）、第二支座（8）铰接，第二X架支撑（7）、第三X架支撑（11）分别通过其上的轴销安装在第一X架支撑（6）、第四X架支撑（12）的中部滑动槽中，第一X架支撑（6）、第四X架支撑（12）的上端分别通过销轴安装在汽车座椅组件（1）的支耳上，并能转动，第二X架支撑（7）、第三X架支撑（11）分别通过其上的导向轴件安装在汽车座椅组件（1）上的滑动槽中，并能前后移动，第一X架支撑（6）、第四X架支撑（12）、第二X架支撑（7）、第三X架支撑（11）以及汽车座椅组件（1）上的吊耳和滑动槽件共同限定了汽车座椅组件（1）的运动轨迹。