[实用新型]一种先进汽车发动机零部件技术中使用力学性能检测平台有效
申请号: | 201621412328.5 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN206496893U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 吴胜有;甘东红;陈鹏 | 申请(专利权)人: | 江西钜嘉实业有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 344200 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车机构检测技术领域且公开了一种先进汽车发动机零部件技术中使用力学性能检测平台,包括底座和缓冲块,所述底座顶部设有垫块,所述垫块内部设有2个安装固定孔,所述缓冲块通过安装固定孔与底座连接,所述垫块双侧均设有降噪器,所述降噪器与底座连接,本实用新型通过在垫块上设有2个安装固定孔,可以同时进行对不同材料制成的缓冲块进行检查测试,可以进行对比,通过设有降噪器,可以吸收在检查测试产生的噪声,达到环保。该种先进汽车发动机零部件技术中使用的关键精密零部件的力学性能检查测试平台,设计简单合理,实用便捷,具有推广价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 先进 汽车发动机 零部件 技术 使用 力学性能 检测 平台 | ||
【主权项】:
一种先进汽车发动机零部件技术中使用力学性能检测平台,包括底座(1)和缓冲块(4),其特征在于:所述底座(1)顶部设有垫块(2),所述垫块(2)内部设有2个安装固定孔(3),所述缓冲块(4)通过安装固定孔(3)与底座(1)连接,所述垫块(2)双侧均设有降噪器(8),所述降噪器(8)与底座(1)连接,所述底座(1)顶部两端固定设有固定杆(5),所述固定杆(5)内部设有滑槽,所述滑槽内部设有滑块(7),所述滑块(7)之间固定设有压块(6)。
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