[实用新型]一种用于汽车链条转动系统的自动退螺丝装置有效

专利信息
申请号: 201621416780.9 申请日: 2016-12-22
公开(公告)号: CN206316742U 公开(公告)日: 2017-07-11
发明(设计)人: 陈瑞益;张鑫星;魏红学 申请(专利权)人: 皇裕精密冲件(昆山)有限公司
主分类号: B23P19/06 分类号: B23P19/06
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司32224 代理人: 董建林
地址: 215324 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种用于汽车链条转动系统的自动退螺丝装置,包括KK模组(1)、第一驱动电机(2)、批头(3)和激光位移传感器(4);所述KK模组(1)包括壳体(11)、安装在壳体上的转轴、设于转轴上的滑块(12)和与转轴连接第二驱动电机(13),第二驱动电机(13)驱动转轴转动从而带动滑块(12)移动;所述第一驱动电机(2)设于前述的滑块(12)上,第一驱动电机(2)的转轴与批头(3)相连,批头(3)用于与螺丝接触并带动螺丝旋转;所述激光位移传感器(4)的工作面与批头(3)的工作面相对,用于检测螺丝的旋退高度。本实用新型结构简单,操作方便,能够提高生产效率、减轻人员的劳动强度,并使得品质稳定良品率达100%。
搜索关键词: 一种 用于 汽车 链条 转动 系统 自动 螺丝 装置
【主权项】:
一种用于汽车链条转动系统的自动退螺丝装置,其特征在于:包括KK模组(1)、第一驱动电机(2)、批头(3)和激光位移传感器(4);所述KK模组(1)包括:壳体(11)、安装在壳体上的转轴、设于转轴上的滑块(12)和与转轴连接第二驱动电机(13),第二驱动电机(13)驱动转轴转动从而带动滑块(12)移动;所述第一驱动电机(2)设于前述的滑块(12)上,第一驱动电机(2)的转轴与批头(3)相连,批头(3)用于与螺丝接触并带动螺丝旋转;所述激光位移传感器(4)的工作面与批头(3)的工作面相对,用于检测螺丝的旋退高度。
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