[实用新型]高散热刹车结构有效
| 申请号： | 201621419650.0 | 申请日： | 2016-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN206299716U | 公开（公告）日： | 2017-07-04 |
| 发明（设计）人： | 魏星 | 申请（专利权）人： | 重庆市永川区中川科技发展有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;F16D65/853 |
| 代理公司： | 重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙)50222 | 代理人： | 李兴寰 |
| 地址： | 402161 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高散热刹车结构，包括刹车盘，所述刹车盘内设置有环形槽，所述环形槽内填充有冷却介质，所述环形槽内设置有多个扰流结构，所述扰流结构包括与环形槽顶部连接的套筒以及与套筒密封滑动连接的活塞杆，所述套筒侧壁设置有多个通孔，套筒内也填充有冷却介质，活塞杆顶部通过弹簧与套筒内壁连接，活塞杆底部通过记忆合金块与环形槽底部连接。该结构的高散热刹车结构，在刹车过程中，具有降温迅速、及时的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 散热 刹车 结构 | ||
【主权项】：
一种高散热刹车结构，包括刹车盘，其特征在于：所述刹车盘内设置有环形槽，所述环形槽内填充有冷却介质，所述环形槽内设置有多个扰流结构，所述扰流结构包括与环形槽顶部连接的套筒以及与套筒密封滑动连接的活塞杆，所述套筒侧壁设置有多个通孔，套筒内也填充有冷却介质，活塞杆顶部通过弹簧与套筒内壁连接，活塞杆底部通过记忆合金块与环形槽底部连接。
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