[实用新型]车辆刹车片主动回位机构

摘要

本实用新型公开了车辆刹车片主动回位机构，包括有踏板以及设置在踏板底部的刹车片，刹车片的底部配合连接有刹车盘，踏板的底部的左右两侧均设置有弹簧，刹车盘的左右两侧均设置有伺服电机，伺服电机的输出轴上连接有丝杆，丝杆上配合连接有活动块，活动块的顶部设置有压敏电阻，刹车盘的一侧设置有控制箱，控制箱的内部设置有微处理器以及分别与微处理器电性连接的伺服驱动器和AD模块。当需要刹车时，踩下踏板即可，松开踏板之后，在弹簧的弹力作用下，踏板就可以主动回位，这时压敏电阻就会检测到压力大小的变化，反馈给微处理器，通过伺服电机的工作来控制弹簧的拉伸量，从而保证弹簧弹力的稳定，安全性更高，使用更方便。

主权项

车辆刹车片主动回位机构，包括有踏板(1)以及设置在所述踏板(1)底部的刹车片(12)，所述刹车片(12)的底部配合连接有刹车盘(5)，其特征在于：所述踏板(1)的底部的左右两侧均设置有弹簧(11)，所述刹车盘(5)的左右两侧均设置有伺服电机(7)，所述伺服电机(7)的输出轴上连接有丝杆(9)，所述丝杆(9)上配合连接有活动块(8)，所述活动块(8)的顶部设置有压敏电阻(6)，所述弹簧(11)的底端与所述压敏电阻(6)相接触，所述刹车盘(5)的一侧设置有控制箱(4)，所述控制箱(4)的内部设置有微处理器(16)以及分别与所述微处理器(16)电性连接的伺服驱动器(13)和AD模块(14)，所述伺服电机(7)与所述伺服驱动器(13)电性连接，所述压敏电阻(6)与所述AD模块(14)电性连接。