[实用新型]汽车转向节轴承孔带斜度挡圈槽直径检测量具有效
| 申请号： | 201621422557.5 | 申请日： | 2016-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN206420416U | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 李鹏;杨光 | 申请（专利权）人： | 重庆雅仕汽车配件制造有限责任公司 |
| 主分类号： | G01B5/08 | 分类号： | G01B5/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401120 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型具体涉及一种汽车转向节轴承孔带斜度挡圈槽直径检测量具，包括塞块、定位座和两个相对设置的滑动测量块，所述滑动测量块与定位座滑动配合，两个滑动测量块之间设有弹性复位元件；所述定位座为圆柱形且与轴承孔间隙配合，定位座的高度与轴承孔的侧壁高度相适应；所述滑动测量块一端为与定位座端面垂直的检测面，另一端设有圆弧状的测量台，测量台的测量端周侧为大于挡圈槽倾斜角度0.5°以内的斜面；所述塞块设有一个止端和一个通端。本实用新型具有可提高挡圈槽直径检测的准确性且检测工作效率高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 轴承 斜度 挡圈槽 直径 检测 量具 | ||
【主权项】：
汽车转向节轴承孔带斜度挡圈槽直径检测量具，其特征在于：包括塞块、定位座和两个相对设置的滑动测量块，所述滑动测量块与定位座滑动配合，两个滑动测量块之间设有弹性复位元件；所述定位座为圆柱形且与轴承孔间隙配合，定位座的高度与轴承孔的侧壁高度相适应；所述滑动测量块一端为与定位座端面垂直的检测面，另一端设有圆弧状的测量台，测量台的测量端周侧为大于挡圈槽倾斜角度0.5°以内的斜面；所述塞块设有一个止端和一个通端。
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