[实用新型]一种高铁安装架铝型材有效
申请号: | 201621423854.1 | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN206361403U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 唐开健;王超;孙金东 | 申请(专利权)人: | 安徽鑫发铝业有限公司 |
主分类号: | F16S3/00 | 分类号: | F16S3/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 屈科辉;傅磊 |
地址: | 239300 安徽省滁州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高铁安装架铝型材,包括:截断面形状为异性的异型材体,且在截断面上,所述异型材体包括依次连接的第一断面、第二断面和第三断面,以及位于第一断面、第二断面和第三断面一侧的第一加强块、第二加强块,其中:通过对第一断面、第二断面、第三断面、以及位于第一断面、第二断面和第三断面一侧的第一加强块、第二加强块的结构形状和彼此关系进行设置,以增强该型材的强度,并使该型材具有良好的抗扭拧和抗弯曲能力,以使该型材可以确保结构的稳定性,尤其是曲面部位结构的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 安装 架铝型材 | ||
【主权项】:
一种高铁安装架铝型材,其特征在于,包括:截断面形状为异性的异型材体,且在截断面上,所述异型材体包括依次连接的第一断面(1)、第二断面(2)和第三断面(3),以及位于第一断面(1)、第二断面(2)和第三断面(3)一侧的第一加强块(4)、第二加强块(5),其中:第一断面(1)、第三断面(3)均为平面、第二断面(2)位于弧形面;第一断面(1)、第三断面(3)均位于第二断面(2)靠近其圆心的一侧,第一断面(1)与第三断面(3)之间的圆心角为90°,第一断面(1)靠近第二断面(2)圆心一侧的壁面与第二断面(2)靠近其圆心一侧的壁面之间设有间距以形成第一卡肩(6),第三断面(3)靠近第二断面(2)圆心一侧的壁面与第二断面(2)靠近其圆心一侧的壁面之间设有间距以形成第二卡肩(7);第一加强块(4)、第二加强块(5)均位于第二断面(2)远离其圆心的一侧;第一加强块(4)位于第二断面(2)靠近第一断面(1)的一侧并分别与第二断面(2)、第一断面(1)一体成型,且在截断面上,第一加强块(4)的截断面形状为三角形,第一加强块(4)中远离第一断面(1)的一侧侧壁平行于第三断面(3),第一加强块(4)中远离第一断面(1)的一侧设有第一凸起部,第一凸起部位于第一加强块(4)远离第二断面(2)的一侧并与第二断面(2)之间预留有间距,以在二者之间形成型槽;第二加强块(5)位于第二断面(2)靠近第三断面(3)的一侧并分别与第二断面(2)、第三断面(3)一体成型,且在截断面上,第一加强块(4)的截断面形状为矩形,第二加强块(5)与第二断面(2)和第三断面(3)的衔接处均光滑过渡。
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