[实用新型]可调节杠杆比的压力臂及气压盘式制动器有效
| 申请号： | 201621423886.1 | 申请日： | 2016-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN206468722U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 陈振 | 申请（专利权）人： | 武汉元丰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/18 | 分类号： | F16D65/18;F16D55/22;F16D125/64;F16D127/08;F16D129/02 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司11228 | 代理人： | 程殿军,张瑾 |
| 地址： | 430050 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种可调节杠杆比的压力臂，包括受力部和固定于受力部一端的旋压部，受力部另一端设有球窝，旋压部包括内圆弧面和外圆弧面，内圆弧面圆心和外圆弧面圆心互为偏心设置，球窝球心和外圆弧面圆心之间的连线与外圆弧面圆心和内圆弧面圆心之间的连线形成夹角α，夹角α为钝角。另外，本实用新型还提供了包含该压力臂的气压盘式制动器。本实用新型通过对压力臂进行设计，其杠杆比可随动调节，使压力臂在促动气缸促动行程内，保证制动力矩始终处于设计要求的范围内，制动力矩不随促动气缸促动行程的增加而减小；同时气压盘式制动器在同一轮辋规格下制动力矩有较大提升，使整个制动系统能提供稳定且有效的制动力矩，保证整车的行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 杠杆 压力 气压 制动器 | ||
【主权项】：
一种可调节杠杆比的压力臂，包括受力部(31)和固定于所述受力部(31)一端的旋压部(32)，其特征在于：所述受力部(31)另一端设有球窝(35)，所述旋压部(32)包括内圆弧面(34)和外圆弧面(33)，所述内圆弧面(34)圆心和外圆弧面(33)圆心互为偏心设置，所述球窝(35)球心和外圆弧面(33)圆心之间的连线与外圆弧面(33)圆心和内圆弧面(34)圆心之间的连线形成夹角α，所述夹角α为钝角。
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